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Mantenimiento del
sistema de combustible
PELIGRO
En ciertas condiciones, el combustible es
extremadamente inflamable y altamente
explosivo. Un incendio o una explosión
provocados por el combustible puede
causarle quemaduras a usted y a otras
personas así como daños materiales.
Consulte
Seguridad en el manejo del
combustible (página 18)
lista completa de precauciones relacionadas
con el sistema de combustible.
Cambio del filtro de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 200 horas (más
a menudo en condiciones de mucho
polvo o suciedad).
Cada 500 horas/Cada año (lo que ocurra
primero) (más a menudo en condiciones de
mucho polvo o suciedad).
Importante:
Instale los tubos de combustible
y sujételos con bridas de plástico de la misma
manera que estaban al salir de la fábrica, para
mantener los tubos de combustible alejados de
componentes que podrían dañar los tubos.
El filtro de combustible está situado cerca del motor
en la parte delantera izquierda del motor.
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF) y ponga el freno de estacionamiento.
2.
Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3.
Deje que la máquina se enfríe.
4.
Cierre la válvula de cierre de combustible,
situada debajo del asiento.
5.
Cambie el filtro de combustible
para obtener una
(Figura
70).
6.
Abra la válvula de cierre del combustible.
Mantenimiento del depósito
de combustible
No intente vaciar el depósito de combustible.
Asegúrese de que el vaciado del depósito de
combustible y el mantenimiento de cualquier
componente del sistema de combustible sea realizado
por un Servicio Técnico Autorizado.
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Figura 70
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