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ITALIANO
La programmazione dei tempi di lavoro, dei rallentamenti e della frizione elettronica avvengono in autoapprendimento,
il movimento delle ante in questa fase avviene in maniera rallentata. Procedere quindi nel seguente modo:
1)
Sbloccare le ante e portarle a circa metà apertura, poi ribloccarla.
2)
Alimentare la centrale (l'alimentazione è segnalata dall'accensione del led POWER).
3)
Spostare l'interruttore S2 su PROG, il lampeggiante si accenderà a luce fissa per segnalare che si è in fase di
programmazione.
4)
Premere il pulsante collegato sui morsetti di START oppure il telecomando, se già memorizzato. La prima
manovra che l'automazione compie deve essere di CHIUSURA. Per prima si chiuderà l'anta collegata a M2,
poi quella collegata a M1.
5)
Se le ante si movimentano in apertura, toccare con un cacciavite i due pins di RESET, la centrale bloccherà
immediatamente il moto dell'automazione.
6)
Togliere l'alimentazione alla centrale, invertire la polarità dei due cavi di alimentazione dei motori che si sono
movimentati in apertura e ripetere l'operazione dal punto 1.
7)
Dopo il comando di START, le ante si movimentano in chiusura, fino a raggiungere la battuta di chiusura.
8)
Dopo circa due secondi l'anta collegata a M1 riparte automaticamente in apertura, dopo altri due secondi
riparte anche l'anta collegata a M2 fino a raggiungere le battute di apertura.
9)
La centrale inizia il conteggio del tempo di pausa; trascorso il tempo desiderato, premere ancora il comando
di START, l'anta collegata a M2 riparte in chiusura, dopo il tempo di sfasamento impostato riparte anche
l'anta collegata a M1 fino a raggiungere le battute di chisusura.
10) A questo punto la fase di programmazione è terminata; riporre l'interruttore S2 su OFF, il lampeggiante si
spegnerà.
Dispositivo importantissimo ai fini della sicurezza, la sua taratura resta costante nel tempo senza essere soggetta ad usure
o cambiamenti di taratura.
Essa è attiva sia in chisura che in apertura, quando interviene inverte la marcia senza disabilitare la chiusura automatica
nel caso essa sia inserita.
Se interviene per 2 volte consecutive, si posiziona in STOP disabilitando qualsiasi comando automatico, questo perchè
intervenendo per 2 volte significa che l'ostacolo permane e potrebbe essere pericoloso effettuare qualsiasi manovra
ulteriore costringendo così l'utente a dare un comando di apertura o chiusura.
Se interviene per più di 90 Sec. consecutivi la centrale esegue una procedura di EMERGENZA dove andrà ad effettuare
obbligatoriamente una apertura completa tutta in rallentamento sino al fermo battuta di apertura per poi richiudersi
automaticamente in modo da risincronizzarsi le battute autonomamente.
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2
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8. PROGRAMMAZIONE
9. FUNZIONAMENTO DELLA FRIZIONE ELETTRONICA
10. FUSIBILI DI PROTEZIONE
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