Schraube M10 x 35
Zugarm
Schraube M12 x 70
DE
Mutter M12
Unterlegscheibe 13
Kugelzapfenkappe
Selbstklebendes Schild 75 kg
Liste von Spezialwerkzeug
Säge zum Ausschneiden der Öffnung in den Stoßfänger
Drehmomentschlüssel
Einbaufolge
- Fahrzeug auf die Arme des Werkstatthebers aufnehmen.
- Stoßfänger hinten (Schmutzfänger, sofern diese am Fahrzeug sind), Querträger, Ein-
stiegleiste vom Kofferraum und die Verkleidung links und rechts abbauen.
(siehe Karosserie und Montagearbeiten - Reparaturgruppe 63, 70)
Ausschneiden der Öffnung in den hinteren Stoßfänger
- 2 -
- Den abgebauten hinteren Stoßfänger auf eine weiche Filzunterlegscheibe legen.
- Nach vorgeprägter Kennzeichnung mit geeignetem Werkzeug die Öffnungen für den Zu-
garm und ausklappbaren Steckdosenhalter ausschneiden (Vorsicht auf Lackbeschädi-
gungen vom Stoßfänger). Öffnungen säubern.
- Den so vorbereiteten hinteren Stoßfänger auf eine geeignete Stelle legen.
Aufbau der Anhängerkupplung auf das Fahrzeug
- 3 -
- Auspuff aus der Aufhängung hinten -Pfeil- aushängen.
- Beide Schnellkupplungen -Pfeile- ausbauen und damit die Wärmeblende vom Auspuff lö-
sen. Die gelöste Blende für den Zugang zu den Öffnungen zur Befestigung der Anhänger-
kupplung wegbiegen.
- 4 -
- Blindflansche der Öffnungen zum Befestigen der Anhängerkupplung an den hinteren Läng-
strägern (beide Fahrzeugseiten) -Pfeile- abziehen. Bei Bedarf die Plastisolteile innerhalb der
Längsträger entfernen.
- 5 -
- Die Anhängerkupplung (A) mit den Längsträgern in die Öffnungen an Fahrzeugheckwand
-Pfeile- aufschieben.
- Die Trägerposition so aufnehmen, dass die Schraubenachsen ungefähr durch die Mittel-
punkte der Befestigungsöffnungen in den Längsträgern durchgehen.
- Die Träger mit vier Schrauben M10 x 35 (B) zum Fahrzeugfahrgestell anschrauben und die
Schrauben (wechselweise) an beiden Seiten mit einem Drehmoment 55 Nm +90°
anziehen -Detail-.
4
B
1
C
2
D
2
E
2
F
1
G
1
H