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Ayudas para el conductor
Si el vehículo pierde la potencia eléctrica mientras maneja (o si el
encendido se gira a OFF [Apagado]), puede maniobrar la dirección del
vehículo manualmente, pero con mayor esfuerzo. Las maniobras
continuas y extremas pueden aumentar el esfuerzo que se requiere para
maniobrar. Esto se produce para evitar el sobrecalentamiento y el daño
permanente interna en el sistema de dirección. Si esto ocurriera, no se
pierde la capacidad de maniobrar el vehículo en forma manual ni se
generan daños permanentes. Las típicas maniobras en la dirección y
manejo permitirán que el sistema se enfríe y que la dirección
servoasistida vuelva a la normalidad.
Si se detecta un error en el sistema de dirección, es posible que
aparezcan los siguientes mensajes en la pantalla de información:
• Hacer servicio ahora a la dirección hidráulica
• Hacer servicio ahora a la dirección hidráulica
• Falla de asistencia de la dirección hidráulica
Consejos de dirección
Si la dirección se desvía o se pone dura, revise si hay:
• una llanta mal inflada
• desgaste disparejo de las llantas
• componentes de la suspensión sueltos o desgastados
• componentes de la dirección sueltos o desgastados
• alineación del vehículo no adecuada
Una comba alta en el camino o el viento de costado alto también pueden
hacer que la dirección parezca desviarse o tirar hacia un lado.
2013 MKS (mks)
Owners Guide gf, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)