Manutenzione
Lubrificare l'albero della lama. Fare riferimento a
Lubrificare gli ingrassatori per la regolazione della profondità di taglio. Fare riferimento a
ne del prodotto alla pagina 45 .
Controllare l'erogazione dell'acqua. Se il flusso dell'acqua non è sufficiente, controllare i fori dell'im-
pianto idrico domestico nel carter copridisco. Rimuovere il materiale indesiderato che causa ostruzio-
ni nei fori dell'impianto idrico domestico.
Pulizia del prodotto
AVVERTENZA:
protettivi. Quando si pulisce il prodotto,
sporcizia e materiali dannosi possono
fuoriuscire dal prodotto.
ATTENZIONE:
ostruita riduce le prestazioni del prodotto e
può causare il surriscaldamento del motore.
•
Lasciare raffreddare il prodotto prima di pulirlo.
•
Non pulire i componenti elettrici con l'acqua.
•
Utilizzare un detergente delicato. Indossare guanti
protettivi per evitare l'irritazione della pelle.
•
Pulire sempre tutta l'attrezzatura alla fine della
giornata lavorativa. Non utilizzare idropulitrici per
pulire il prodotto.
•
Rimuovere le ostruzioni da tutte le aperture per l'aria.
•
Pulire tutte le aperture, i collegamenti e i cavi con un
panno asciutto.
•
Rimuovere il materiale indesiderato che causa
ostruzioni nei fori del carter copridisco.
•
Pulire attorno al tappo del serbatoio del carburante.
Ispezione generale
•
Controllare che tutti i dadi e le viti del prodotto siano
ben serrati.
•
Accertarsi che i cavi del prodotto non siano in una
posizione in cui possono danneggiarsi.
•
Assicurarsi che non vi siano perdite di olio o
carburante.
•
Assicurarsi che le guarnizioni del tappo del serbatoio
del carburante non siano danneggiate.
•
Esaminare il tubo pescante. Se danneggiato o
usurato, sostituire il tubo pescante.
•
Controllare i flessibili dell'acqua per verificare che
non presentino perdite. Non utilizzare un prodotto
con flessibili dell'acqua danneggiati.
44
Lubrificazione del prodotto alla pagina 45 .
Utilizzare occhiali
Una presa d'aria
Regolazione del tensionamento della
cinghia di trasmissione
1. Allentare le 3 viti e rimuovere il coperchio della
cinghia di trasmissione.
2. Accertarsi che la cinghia di trasmissione non sia
danneggiata.
3. Allentare le viti che fissano il motore in posizione.
4. Ruotare di ¼ di giro la vite di tensionamento in
senso orario per aumentare la tensione della cinghia
di trasmissione.
ATTENZIONE:
eccessivamente il tensionamento della
cinghia di trasmissione.
5. Accertarsi che le pulegge della cinghia di
trasmissione siano allineate.
6. Serrare le viti che fissano il motore in posizione.
7. Ruotare la vite di tensionamento di 2 giri in senso
antiorario per evitare che la vite di tensionamento
tocchi il monoblocco.
8. Montare il coperchio della cinghia di trasmissione e
serrare le 3 viti.
Giornaliera
X
Lubrificazio-
X
X
Non aumentare
1852 - 001 - 25.11.2022