Publicidad
C - CADA 100 HORAS DE FUNCIONAMIENTO
C1 - E
NGRASAR LA CORONA DE ORIENTACION TORRETA
- El engrase de los caminos de rodamiento y la lubricación del dentado deben realizarse cada 100 horas de servicio, así
como antes y después de un largo periodo de detención.
- Grasa por utilizar : véase capítulo LUBRICANTES.
- Elevar el brazo inferior bastante alto para facilitar el acceso.
- Abrir el capotado de la caja de mando de base.
- Alcanzar los 4 lubricadores 1 (Fig. C1) y engrasar abundantemente la corona, orientando la torreta.
- Aplicar el lubricante con un pincel sobre los dentados corona y piñón.
- Aceite por utilizar : véase capítulo LUBRICANTES.
C2 - C
ONTROLAR EL APRIETE DE LOS TORNILLOS DE LA CORONA DE ORIENTACION
TORRETA
- Se debe realizar el control del apriete de los tornillos, como más tarde, tras 50 horas de servicio. Luego, es preciso
repetir dicho control cada 100 horas de servicio.
- El par teórico de apriete de los tornillos de 27 daN.m ± 10 %.
- 1 daN = 1 Kg
C3 - C
ONTROLAR EL APRIETE DE LOS TORNILLOS DE SUJECIÓN DE LOS PUENTES
EN EL CHASIS
- Se debe realizar el control del apriete de los tornillos, como más tarde, tras 50 horas de servicio. Luego, es preciso
repetir dicho control cada 100 horas de servicio.
- El par teórico de apriete de los tornillos de 28.5 daN.m ± 10 %.
- 1 daN = 1 Kg
C1
1
1
1
3 - 15
Publicidad
