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Important
* Should this installation process entail the cutting of the bumper –
conformation MUST be obtained by the installation engineer of the
customer's acceptance prior to completion. Brink Towing Systems do not
accept responsibility for any matters arising as a result of this
miscommunication.
* All measurements are in mm!
* The dealer should be consulted for possible necessary adjustment(s) ""of
the vehicle"".
* Remove the insulating material from the contact area of the fitting points.
* Consult your dealer for the maximum tolerated pull weight and ball hitch
pressure of your vehicle.
* Do not drill through electrical-, brake- or fuellines.
* Remove (if present) the plastic caps from the spot welding nuts.
* This fitting instruction has to be enclosed in the vehicle documents after
fitting the towbar.
* Brink is not liable for damage caused directly or indirectly by incorrect
assembly, including the use of unsuitable tools, the use of other assembly
methods and means than the ones outlined, and the incorrect interpretation
of these assembly instructions.
Montage anleitung
Vor Beginn des Einbaus ist anhand der Typplakette der Anhänger kupp -
lung festzustellen, welche Einbauskizze in dieser Montageanleitung die
richtige ist.
1. Die Rücklichter abmontieren.
2. Die Stoßstange einschließlich den Stoßbalken vom Fahrzeug abmontieren.
Der Stoßbalken wird nicht mehr benötigt. Die Muttern wieder anbringen.
Siehe Abbildung 1.
3. Bei den Berührungsflächen der Anhängervorrichtung mit dem Fahrzeug
den vorhandenen Kitt oder das Wachs entfernen.
4. Hinweis (soweit erforderlich): Gemäß Abb. 2 die angegebenen Teile
heraussägen.
5. Hinweis falls vorhanden: Die Halterungen C anlegen und bei den Punkten
D befestigen. Alles halbfest montieren. Die Antennen an die Calterungen C
bei den Punkten E montieren. Siehe Abbildung 3.
6. Die Profile A im Fahrgestellträger anlegen und bei den Punkten B halbfest
befestigen.
7. Die Anhängervorrichtung bei den Punkten G montieren.
8. Die zwei PE-Schaumblöcke als Dichtung in den Fahrgestellträger
einsetzen.
9. Den Brink Connector H einschließlich wegklappbarer Steckdosenplatte I
und Bügel J bei den Punkten K und L montieren.
10. Alle Schrauben und Muttern gemäß den Angaben in der Tabelle
festdrehen.
11. Montieren Sie das Bauteil, das im Schritt 1 und 2 entfernt wurde, außer
dem Stoßbalken.
Für die Demontage und Montage von Fahrzeugteilen das
Werkstatt-Handbuch zu Rate ziehen. Für die Montage und die
Befestigungsmittel die Einbauskizze zu Rate ziehen.
Wichtig
* Für (eine) eventuell erforderliche Anpassung(en) ""des Fahrzeugs"" ist der
Händler zu Rate zu ziehen.
* Im Bereich der Anlageflächen muß Unterbodenschutz, Hohlraumkonser
vierung (Wachs) und Antidröhnmaterial entfernt werden.
* Vor dem Bohren prüfen, daß keine, dort eventuell vorhandene Leitungen
beschädigt werden können.
* Alle Bohrspäne entfernen und gebohrte Löcher gegen Korrosion schützen.
* Entfernen Sie ""falls vorhanden"", die Plastikkappen von den Punkt
schweiß muttern.
* Für das höchstzulässige Zuggewicht und der erlaubte Kugeldruck Ihres
Fahrzeugs ist Ihr Händler zu befragen.
* Die Quetschmuttern müssen nach einem späteren lösen der Muttern
gegen neue ausgetauscht werden, da ansonsten die Sicherungswirkung
nicht mehr garantiert ist!
* Brink haftet nicht für Schäden, die als direkte oder indirekte Folge einer
nicht ordnungsgemäßen Montage auftreten, darunter fallen auch die
© 4020870/20-05-2022/9
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