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Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración
Aguja en la zona A, la temperatura
es correcta.
Aguja en la zona B, la temperatura
es demasiado alta.
En caso de iluminación del testigo
de temperatura de líquido de refri-
geración (acoplado con el testigo de
alerta STOP), es imperativo dete-
nerse.
Atención : Esperar al enfriamiento
del motor.
Si fuera necesario, completar el
nivel.
El
circuito
de
refrigeración
encuentra bajo presión, para evitar
cualquier riesgo de quemadura,
desenrosque el tapón dos vueltas
para dejar caer la presión.
Cuando la presión haya caído, quite
el tapón y complete el nivel.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
EL CONTROL DE FUNCIONAMIENTO
Indicador del nivel de aceite
motor y temperatura de aceite
motor
Al poner el contacto, indica el nivel de
aceite motor durante 20 segundos apro-
ximadamente, y a continuación indica la
temperatura del aceite motor.
Nivel de aceite del motor
Esta indicación sólo es válida si el vehí-
culo se encuentra en suelo horizontal,
motor parado desde, por lo menos, 10
minutos antes.
Contacto puesto, espére la iluminación
del sector graduado y la desviación de
la aguja del indicador.
se
Aguja en la zona C, el nivel de aceite es
correcto.
Aguja en la zona D, el nivel de aceite es
incorrecto.
Riesgo de deterioro del motor.
Compruebe el nivel del aceite con la
varilla manual.
Complételo imperativamente sin reba-
sar el nivel máximo de la varilla.
Temperatura de aceite en motor.
Aguja en la zona E, la temperatura
es correcta.
Aguja en la zona F, la temperatura
es demasiado elevada.
Reduzca su velocidad para bajar-
la.
Indicador de mantenimiento y
totalizador kilométrico
Al poner el contacto, indica, durante
unos segundos, la información de
mantenimiento, después el kilome-
traje total y parcial.
Función de mantenimiento.
Ver el capítulo "El indicador de man-
tenimiento".
Función totalizador kilométrico
El kilometraje total sale señalado en
la parte izquierda de la pantalla, y el
kilometraje parcial en la parte dere-
cha.
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