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5.
Ajuste el hueco entre los electrodos a 0.76 mm
(0.030") (Figura 14).
1. Electrodo lateral
2. Aislante del electrodo
central
6.
Instale la bujía y la junta.
7.
Apriete la bujía a 23 N·m (17 pies-libra).
8.
Conecte el cable a la bujía.
Compruebe el parachispas
(si está instalado)
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
ADVERTENCIA
Los componentes calientes del sistema de
escape pueden incendiar los vapores de gasolina,
incluso con el motor parado. Las partículas
calientes expulsados durante la operación del
motor pueden incendiar materiales inflamables.
El fuego puede dar lugar a lesiones personales o
daños materiales.
No reposte combustible ni ponga en marcha el
motor si el parachispas no está instalado.
1.
Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
2.
Espere a que se enfríe el silenciador.
3.
Si observa roturas en la rejilla o en las soldaduras,
sustituya el parachispas.
4.
Si observa que la rejilla está atascada, retire
el parachispas y sacuda la rejilla para eliminar
partículas sueltas, luego límpiela con un cepillo de
alambre (sumérjala en disolvente si es necesario).
Vuelva a instalar el parachispas en el tubo de
escape.
Figura 14
3. Hueco entre electrodos:
0.76 mm (0.030")
Compruebe la trampilla de
las semillas
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que
1.
Pare el motor, espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento y retire el cable de la bujía.
Ponga el freno de estacionamiento.
2.
Compruebe que la trampilla de las semillas se
mueve libremente y que no está obstruida. Si
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es necesario, limpie el conjunto de la trampilla;
consulte Limpieza de la trampilla de las
semillas, en la sección Limpieza.
3.
Si la trampilla no se abre hasta el tope cuando
la palanca de control de la siembra está abierta,
limpie el conjunto de la trampilla (consulte
Limpieza de la trampilla de las semillas, en la
sección Limpieza).
Adhesivos de roscas
Se utilizan adhesivos de roscas, tales como "Loctite
242" o "Fel-Pro", "Pro-Lock Nut Type" en las
fijaciones siguientes:
Perno de retención del embrague en el extremo del
cigüeñal del motor.
Todos los tornillos de fijación.
Vaciado del depósito de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Según sea
necesario
1.
Pare el motor y espere a que se enfríe. Ponga el
freno de estacionamiento.
Nota: Drene la gasolina solamente cuando el
motor está frío.
2.
Desconecte el cable de la bujía.
3.
Cierre la válvula de combustible.
4.
Desconecte el tubo de combustible aflojando la
abrazadera en el carburador.
5.
Abra la válvula de combustible moviendo la
palanca a la posición de abierto.
6.
Drene completamente la gasolina del depósito
y del tubo de combustible en un recipiente de
combustible homologado.
7.
Retire el depósito de combustible de la máquina.
29
Mantenimiento
se utilice o diariamente
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