PL
14. Kółka i łożyska są bardzo ważna częścią rolek/wrotek, dlatego należy zwrócić uwagę na ich serwisowanie.
14.1 Kółka
Duometr oznacza twardość kółek – im wyższy numer tym twardsze kółka. Np. kółka 78A to kółka miękkie, 92A to kółka twarde. Kółka miękkie lepiej adaptują się do drogi i zapewniają lepszą trakcję. Kółko twarde
wolniej się zużywają, ale zapewniają mniejszą trakcję i mniejszy komfort jazdy.
Rozmiary kółek są mierzone w milimetrach i oznaczają średnice kółka. Kółka mniejsze posiadają niższy środek ciężkości i tym samym łatwiej utrzymać na nich równowagę. Im kółka posiadają większą średnice tym
większe prędkości można na nich osiągać a także środek ciężkości jest przeniesiony wyżej i polecane są użytkownikom średnio zaawansowanym i zaawansowanym.
14.2 Łożyska
Łożyska, które nie są rozbieralne ani smarowane – 608ZZ dobrze jest czyścicie z kurzu
i brudu za pomocą delikatnej szczoteczki lub ściereczki. Następnie zalecane jest nałożenie cienkiej warstwy wazeliny na metalowe części, w celu uniknięcia korozji. Rozbieralne łożyska (na przykład TWINCAM)
mogą być smarowane. Należy usunąć gumową osłonę łożyska, następnie oczyścić z pyłu
i brudu (proces opisany powyżej). Zaleca się stosować tylko smar przemysłowy w ilości jednej lub dwóch kropel na łożysko. Następnie nałożyć gumową osłonę powrotem. Nie zaleca się czyszczenia wnętrza łożyska.
Jeżeli jest to niezbędne, należy wtedy wypłukać wnętrze łożyska benzyną ekstrakcyjną i nasmarować je smarem przemysłowym (najlepiej użyć do tego celu oleju
do smarowania łożysk TEMPISH). Pozostawić łożyska do wyschnięcia.
15. Przy intensywnym użytkowaniu w tańszych typach rolek/wrotek dochodzi do poluzowania łożysk. Nie jest to przeszkodą w dalszym ich użytkowaniu, zaleca się jednak wymianę łożysk na lepsze, które można
zamówić u dostawcy rolek/wrotek.
16. Trzeba być świadomym, że zakupione rolki/wrotki są przeznaczone do jazdy rekreacyjnej. Jeśli zostaną używane nadmiernie (zjazdy po schodach, skoki, jazda po trudnym terenie) mogą ulec zniszczeniu. Nie
są przeznaczone do jazdy freestylowej, agresywnej oraz jazdy po trudnym terenie.
17. Nie należy jeździć w nocy oraz przy temperaturach poniżej 10 stopni Celsjusza, oraz na mokrej nawierzchni i w deszczu.
18. Przed każdą jazdą należy sprawdzić dokręcenie wszystkich śrub, osiek i nakrętek upewniając się że są prawidłowo osadzene !!! Poluzowaniu się śrub, osi lub nakrętek wiąże
się z charakterystycznym dźwięk dochodzący z płozy lub innej części rolki. W takim przypadku należy się zatrzymać, sprawdzić i dokręcić wszystkie śruby, osie i nakrętki. Zalecamy, aby zawsze mieć przy
sobie odpowiedni sprzęt do konserwacji rolek. Niezastosowanie się do instrukcji może skutkować poluzowaniem kół i podwozia. Poza zgubieniem kół i śrub (te przypadki nie są objęte reklamacją),
może dojść do poważnych obrażeń. "
19. Ze względów bezpieczeństwa nie zalecamy używania słuchawek podczas jazdy na rolkach.są głośniejsze od łożysk metalowych. Głośność łożysk jest proporcjonalna do czasu użytkowania rolek/wrotek (zużycie
łożysk i kółek) i nie podlega reklamacji.
20. Nowe nieobciążone rolki mogą posiadać minimalne na kółkach
21. Informacje dotyczące regulowanych rolek/wrotek:
- Modele z „motylkiem" do regulacji: ustaw motylkowe zabezpieczenie (w dolnej części rolek)
w pozycji pionowej. Następnie ściśnij (jeśli chcesz zmniejszyć rozmiar) lub rozciągnij (jeśli chcesz powiększyć rozmiar) przednią i tylną część rolek
aż do osiągnięcia pożądanego rozmiaru. Na koniec z powrotem złóż do pozycji poziomej motylek zabezpieczający.
- Modele z guzikiem do regulacji: w celu dokonania regulacji rozmiaru należy nacisnąć przycisk znajdujący się w tylnej części rolki/wrotki, a następnie ściśnij (jeśli chcesz zmniejszyć rozmiar) lub rozciągnij (jeśli
chcesz powiększyć rozmiar) przednią i tylną część rolki/wrotki aż do osiągnięcia pożądanego rozmiaru. Po ustawieniu właściwego rozmiaru przycisk powinien samoczynnie powrócić do pierwotnej pozycji i zabloko-
wać rozmiar. Jeżeli przycisk nie wraca na swoja pozycję automatycznie i pozostaje zablokowany, trzeba poruszać lekko przednią częścią rolki/wrotki.
22. Usuń wszystkie ostre krawędzie, które mogą się pojawić w wyniku użytkowania rolek/wrotek. Chroń siebie i innych.
23. Zawsze trzeba sprawdzić czy wszystkie śruby, nakrętki i osie są na właściwym miejscu przed jak
i podczas każdej jazdy. Jeżeli nie będzie to przestrzegane może skutkować to poluzowaniem koła i/lub płozy, utraty koła i/lub osi (wtedy nie jest możliwe złożenie reklamacji). Istnieje także prawdopodobieństwo
zranienia siebie i innych.
24. Rzepy służą do podtrzymywania sznurówek, nie stopy! Jeśli będą używane do stabilizacji stopy, rzepy mogą ją uszkodzić.
III Informacje dotyczące zimowego wariantu dla rolek (DUO, TRIPLE)
1. Należy jeździć tylko na przygotowanym i czystym lodzie, w przeciwnym razie może spowodować
to uszkodzenie łyżwy i zdrowia.
2. Nie zaleca się używania łyżew na zamarzniętych zbiornikach wodnych, bez ustalenia jego głębokości, wykluczenia możliwości pęknięcia lodu i utonięcia.
3. Należy poruszać się tylko po czystym lodzie bez zabezpieczonego ostrza. Jeżeli jest potrzeba poruszać się po innej powierzchni, należy użyć ochrony na ostrza.
4. Podczas ostrzenia, niewielka cześć powierzchni ostrza może się złuszczyć. To nie jest powód