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Tägliche Wartung:
1.Das Fahr eug sollte sauber gehalten und nach dem Durchn ssen recht eitig mit einem troc enen Tuch
abgewischt werden, um das osten von Teilen und den ur schluss von ele trischen omponenten u
vermeiden.
2. r fen ie stets die uftspeicher apa it t des eifens, um ihn im normalen erwendungs ustand u halten.
3.Die wichtigsten etriebeteile wie die orderachse, eine interachse, die uerachse, die ordergabel, das
chwungrad und die ele trische Nabe sollten h u g berpr ft und eingestellt werden, um die etriebeteile
e ibel u halten, ohne chlagger usche und er usche u verursachen
Muttern des gesamten Fahr eugs, wenn festgestellt wird, dass sie loc er sind, sollten sie recht eitig ange ogen
werden, um u verhindern, dass die Teile abgenut t werden oder gr
Lockerungen verursachen.
Beachten ie, dass das An ugsdrehmoment des orderrads, des en er ern- chraubbol ens,
des attelrohr- lemmbol ens und des attel lemmbol ens nicht weniger als 18N.m betragen
darf das An ugsdrehmoment des interrads, der Tretlagerschale und der
Tretlagerschalensicherungsmutter darf nicht weniger als 30N.m betragen
4.Das Bremsteil sollte h u g berpr ft und eingestellt werden, um es in einen e iblen ustand u verset en, .
B. sollte der palt wischen Bremsgummi und Tor ern nicht u gro sein.
5. r fen ie immer, ob die Betriebsteile und das abel e ibel sind, und stellen ie sicher, dass eine tagnation
auftritt. Tropfen ie langsam chmier l von einem Ende des chlauchs, und iehen ie gleich eitig am Drahtseil,
stellen ie sicher, dass das Drahtseil leicht im chlauch gleitet.
6.Die beweglichen Teile des Ele trofahrrads sollten h u g mit einer leinen Menge chmier l eingesprit t
werden, um den erschlei
Schmierungsteil
Vorderachse, Mittelachse, ein
interachsenlager
Vorderradgabel
edallager
Kette
Doppelträger Verriegelungsplatte
Seitenträger und Getriebeteile
Ein halber
Waagerechtes Rohr
des andgri s
Monat
18N.m
aufdrehmoment
Stelle
Methode
r fen ie, ob die Tretlagerschale loc er ist/demontieren ie die
Mittelwelle
entralwelle, waschen ie und wechseln ie das l und pr fen ie die Teile.
r fen ie den adschwung, die peichenspannung, die peichen,
Vorder- und
interr der
die Mutterspeiche auf Beschädigungen; Richten Sie das Rad aus
enn sich an der
Brems abel
erset en ie die neue Bremsleitung.
Bremsgri
assen ie die Einbaustelle an und pr fen ie das
r fen ie, ob die Bol enwelle loc er oder ausgebeult ist und
Kette
ob die erl ngerung der ette berm
Vordere und hintere Mutter,
en er ernbol en, attel lemmbol en
orre te erwendung und
1.Der Motor sollte sauber gehalten werden, es sollten eine Fremd
Motor eindringen, und das Motorengeh use sollte einen chl gen und/oder Feuer ausgeset t werden, um ch den am
Motor u vermeiden.
2.Alle Dr hte sollten vor eibung und onta t mit scharfen Metallen gesch t t, und die Dr hte sollten fest mit dem
ahmen verbunden sein.
3.Der egler erfordert ein intelligentes igh-Tech-Computer- peicherprogramm- asswort.
eparatur selbst vornimmt, werden die omponenten leicht besch digt.
an die ervice-Abteilung, um ihn u reparieren.
4.Bei diesem A u handelt es sich um eine besondere A u f r Ele trofahrr der.
nicht benut t wird, sollte der A u nach ausreichender trom ufuhr gelagert werden, und die Ele tro-Energie sollte
regelm
ig nachgeladen werden, um eine ul anisierung des A u aufgrund langfristiger nterspannung u vermeiden.
5.Der A u darf sich nicht in der N he von o enen Flammen oder it e uellen mit hoher Temperatur be nden, und der
A u darf nicht Feuer ausgeset t werden. Dire te onneneinstrahlung ist bei hei em
Wartung und Reparatur
u verringern und das Fahren u erleichtern, wie in der folgenden Tabelle dargestellt:
3 Auf Calcium basierendes chmier l
3 Auf Calcium basierendes chmier l
3 t c auf Calcium
basierendes chmier l
30 Mechanisches l
30 und mechanisches l
Stiel
Sattel
18N.m
18N.m
ur el des oll opfes ein tahldraht be ndet,
Auf oc erheit pr fen
artungsmethoden von Motor, egler und A u:
ere ch den und Br che aufgrund von
Schmiermittel
Sattelrohr
Vorderachse
18N.m
18N.m
c stellverhalten.
ig ist.
rper, orrosive Fl ssig eiten, ase usw. in den
enn der egler ausf llt, wenden ie sich bitte
berpr fen ie die chrauben und
Schmierungszyklus
echs Monate bis u einem ahr
Ein halbes ahr
Ein halbes ahr
Ein halber Monat
Ein halber Monat
interachse
Mittelwellenmutter
30N.m
Zeit
u g / einmal pro ahr pr fen
Der erste Monat/ ahr nach dem
ersten Neuwagen
Einmal im Monat
Einmal alle drei Monate
Einmal alle sechs Monate
Einmal alle sechs Monate
enn der Benut er die
enn das Ele trofahrrad l ngere eit
etter unbedingt u vermeiden.
30N.m
60
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