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VITARA X90.qxp:Maquetación 1
SUGERENCIAS SOBRE EL MANEJO
60A-0706-B1S
CONDUCCION FUERA DE
CARRETERA
Su vehículo posee características de diseño
específicos para el manejo fuera de carrete-
ra. Cuando salga del pavimento, encontrara
superficies de todo tipo mientras maneja. En
la mayoría de los casos necesitará utilizar la
tracción en las 4 ruedas. Si su vehículo es de
tracción en 2 ruedas, deberá limitar su con-
ducción fuera de carretera solo a aquellas
superficies duras, planas y no resbaladizas.
Los vehículos con tracción en 2 ruedas tie-
nen una tracción mucho menor fuera de ca-
rretera que los de tracción en las 4 ruedas.
Es importante observar los siguientes princi-
pios para manejar fuera de carretera.
*
Preste atención en las cuestas empi-
nadas
Siempre inspeccione las colinas antes
de subirlas. Sepa que es lo que hay del
otro lado, y como bajar las mismas. Ante
cualquier duda sobre seguridad, renun-
cie a manejar sobre la misma. Nunca
maneje hasta un lugar demasiado incli-
nado.
Bajar una colina empinada implica posi-
blemente más riesgos que subirla. Man-
tenga su vehículo en línea recta hacia
abajo y utilice la baja velocid ad. No en-
clave los frenos. Si comienza a patinar,
acelere ligeramente para recuperar el
control de la dirección.
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*
No conduzca perpendicularmente a
las laderas
El conducir en sentido perpendicular a
las laderas puede resuitar sumamente
peligroso. Casi todo el peso del vehículo
será transferido a los neumáticos de
abajo, lo cual podría provocar el vuelco
lateral del mismo. Siempre que sea posi-
ble, evite conducir de esté modo. Asimis-
mo, si debe sacar su vehículo de la lade-
ra de una colina, hágalo en el lado de
cuesta arriba.
*
Utilice siempre el cinturón de seguri-
dad
Tanto el conductor como los pasajeros
deberán abrocharse siempre los cinturo-
nes de seguridad cuando se maneja
fuera de carretera. Para el uso correcto
de los cinturones de seguridad, refiérase
a la sección "Cinturones de seguridad"
en esté manual.
*
Evite reacciones bruscas en barro,
hielo o nieve
Tenga cuidado cuando los caminos fuera
de carretera están resbaladizos. Reduz-
ca la velocidad y evite movimientos brus-
cos del vehículo. Si el suyo es un vehí-
culo con accionamiento en 2 ruedas, no
conduzca sobre caminos con mucha
nieve o fango. Si es uno con acciona-
miento en las 4 ruedas, recuerde que el
conducir sobre caminos con mucha nieve
o barro, puede causar la pérdida de la
tracción y un aumento en la resistencia
al movimiento de marcha hacia adelante
del vehículo. Utilice el engranaje de baja
(4L) 4WD y mantenga una velocidad es-
table pero moderada, con una maniobra
suave sobre el volante de dirección y los
frenos.
*
Si su vehículo queda atascado
Si su vehículo queda atascado en la
nieve, el fango o la arena, proceda de la
siguiente manera:
1) (Para vehículos 4WD) Coloque la pa-
lanca de transferencia en "4L" (con los
cubos de rueda libre manuales en la
posición "LOCK", de equiparse).
2) Cambie la transmisión hacia atrás y
adelante entre los rangos de avance
(o de primera para la transmisión ma-
nual) y marcha atrás. Esto producirá
un movimiento de balanceo suficiente
para poder liberar el vehículo. Presio-
ne suavemente sobre el acelerador
para mantener la rotación de la rueda
al mínimo. Aparte su pie del acelera-
dor mientras efectua un cambio.
No embale el motor. Una excesiva ro-
tacion de la rueda hará que las ruedas
penetren más hondo, haciendo más
difícil la operación.
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