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Giro del motor mediante el interruptor de encendido
Gire la llave en el interruptor de encendido en el sentido de las
manecillas del reloj hasta la posición III.
El motor debe girar.
¡Peligro de quemadura con salpicadura de aceite!
Lesiones de ojos, quemaduras: Utilice gafas de
protección.
Si el motor no se gira, interrumpa el procedimiento de trabajo y
contacte el vendedor autorizado.
Si el motor se gira:
Verifique los niveles de todos los líquidos.
Complételos, si hace falta.
Vuelva a colocar el fusible F21 en su sitio.
ARR 1575
MANUAL DE FUNCIONAMIENTO
Arranque del motor
Primer intento del arranque:
Gire la llave en el interruptor de encendido en el sentido de las
manecillas del reloj hasta la posición III.
El intento de arranque ha sido satisfactorio, el motor está en
marcha: Pase a la parte "Motor en marcha".
El intento de arranque ha fallado, el motor no está en marcha:
Es posible que haya aire en el sistema de combustible. Pase a la
siguiente parte "Control de la bomba".
Control de la bomba
Gire la llave de encendido en el sentido de las manecillas del
reloj hasta la posición I.
Verifique si la bomba eléctrica de combustible funciona.
Deje la bomba en marcha aproximadamente 1 minuto. El siste-
ma se purgará automáticamente.
Segundo intento del arranque:
Gire la llave de encendido en el sentido de las manecillas del
reloj hasta la posición III.
Deje el motor en marcha con las revoluciones al ralentí.
No active ninguna función.
Motor en marcha
Deje el motor en marcha con las revoluciones al ralentí.
Del motor saldrá humo hasta que no se queme el aceite acumu-
lado en el sistema de escape (esto puede tardar hasta 1 hora).
Verifique inmediatamente si en algún punto no se producen fil-
traciones de líquido.
Si todo está bien, ponga el motor a revoluciones máximas, revi-
se las funciones.
¡Peligro de incendio!
Del tubo de escape pueden salir llamas o trozos de brasa.
Poco a poco debería reducirse visiblemente la cantidad de
humo saliente del motor. Si la cantidad de humo saliente del
motor no se reduce progresivamente, es posible que el motor
sufre daños mecánicos.
Apague el motor.
Verifique los niveles de todos los líquidos, complételos según
la necesidad.
Verifique las pérdidas de líquidos.
Arranque el motor.
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