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QUÉ HACER - Para un mejor desempeño
HAGA - asegúrese de que todas las guardas de seguridad
estén colocadas y en buenas condiciones.
HAGA - lea todas las instrucciones de operación antes de
empezar a operar el tractor.
HAGA - realice
sin
falla
mantenimiento.
HAGA - conserve limpio el purificador de aire.
HAGA - asegúrese de que se utilicen los correctos grados
de aceites lubricantes y de rellenar y cambiar en
los intervalos recomendados.
HAGA - vigile la luz de advertencia de la presión del aceite e
investigue inmediatamente cualquier anormalidad.
HAGA - conserve lleno el radiador con mezcla limpia de
anticongelante. Drene el sistema únicamente en
caso de emergencia y vuelva a llenar antes de
encender el motor.
HAGA - asegúrese de que la transmisión esté en neutral
antes de encender el motor.
HAGA - conserve todo el combustible en un depósito limpio
y use un filtro al llenar el tanque.
HAGA - tome cuidado de los ajustes y reparaciones
menores en cuanto aparezcan.
HAGA - deje que se enfríe el motor antes de retirar el
tapón del radiador y retire lentamente el tapón
del radiador.
HAGA - cambie a una velocidad inferior al conducir hacia
abajo en pendientes fuertes.
HAGA - sujete juntos los pedales de freno al conducir por
carretera.
HAGA - mantenga las palancas de control de arrastre y de
control de posición completamente abajo cuando
no estén en uso.
HAGA - visite al distribuidor para el ajuste de la presión en
los inyectores. Ajuste si es necesario.
HAGA - mantenga las palancas de la válvula auxiliar en
neutral (N) cuando no esté en uso si la válvula
auxiliar está incorporada.
Serie 25 4WD, Modelo - 4025 Nivel 4
todos
los
servicios
de
Qué hacer y qué no hacer
QUÉ NO HACER - Para una operación segura
NO - haga funcionar el motor sin el purificador de aire.
NO - encienda el tractor en ralentí alto.
NO - encienda el tractor en una construcción cerrada a
menos que estén abiertas las puertas y ventanas para
contar con ventilación adecuada.
NO - haga funcionar el tractor o el motor mientras lo está
lubricando o limpiando.
NO - permita que se le acabe el diésel al tractor, de otra
manera será necesario purgar el sistema.
NO - altere la bomba de inyección de combustible. Se
anula la garantía si el sello está roto. Alterar la bomba
de inyección puede constituir una infracción EPA.
Pueden aplicar multas significativas.
NO - permita que el motor funcione en ralentí por un largo
periodo.
NO - haga funcionar un motor en el que no funcionan
todos los cilindros.
NO - conduzca con el pie en el pedal del freno o del
embrague. Esto resulta en un desgaste excesivo de los
recubrimientos de los frenos, del plato del embrague
y del rodamiento de liberación del embrague.
NO - use los frenos independientes para dar vuelta en la
carretera o a alta velocidad.
NO - cargue el tractor de combustible con el motor
funcionando.
NO - use la palanca de control de arrastre para elevar
implementos.
NO - encienda el motor con la toma de fuerza activada.
NO - use el acelerador manual al conducir por el camino.
NO - haga funcionar a toda aceleración el motor frío.
NO - haga funcionar la dirección cuando el nivel del aceite
esté por debajo del nivel mínimo en el tanque.
NO - haga funcionar el tractor si está dañado el sistema
de dirección hidráulica. En este caso contacte al
distribuidor.
NO - estacione el tractor en una cuesta con la velocidad de
transmisión activada y sin freno de estacionamiento.
NO - haga funcionar el tractor en el camino con la tracción
en las cuatro ruedas activada y por encima de los
16 km/h (10 mph).
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