9. ВЪЗМОЖНИ АНОМАЛИИ И ДОПУСТИМИ НАЧИНИ ЗА ОТСТРАНЯВАНЕТО ИМ
Забележка: Прекъснете електрозахранването и отстранете налягане в изпускания резервоар, преди
извършването на каквито и да било ремонти или регулировки.
АНОМАЛИЯ
Загуба на въздух от клапана на
пневматичното реле при изключен
компресор.
Влошаване на КПД. Чести
включвания. Ниски стойности на
налягането.
Компресорът се изключва и
включва след няколко минути.
Компресорът след няколко
неуспешни опита за включване,
спира.
Компресорът не се изключва, а се
задейства предпазния клапан.
Всяка друга намеса трябва да бъде осъществена от упълномощените Сервизи за техническо обслужване,
използвайки оригинални резервни части.Увреждането на машината може да навреди на
безопасност и води до анулиране на гаранционните условия.
ПРИЧИНА
Обратен клапан, който поради
износване или замърсяване,
не изпълнява правилно своята
функция.
Зададеното натоварване
вероятно е прекалено високо
или съединенията или/и
тръбопроводите евентуално
изпускат. Възможно е
смукателният филтър да е
запушен.
Включва се термозащитата
– причината е прегряване на
двигателя.
Включва се термозащитата
– причината е прегряване на
двигателя (изключване на
щепсела по време на действие,
недостатъчно захранващо
напрежение).
Неправилно действие на
компресора или повреда на
релето.
103
ОТСТРАНЯВАНЕ
Отвийте шестоъгълната глава
на обратния клапан, почистете
гнездото и гайката от специална
гума (сменете я, ако е износена).
Сглобете всичко отново и
затегнете добре.
Сменете уплътненията на
съединителните елементи,
почистете ги или сменете
филтъра.
Почистете въздушните преходи
на направляващия апарат.
Проветрете помещението.
Натиснете прекъсвача за вкл./
изкл. Проветрете помещението.
Изчакайте няколко минути и
компресорът се включва сам.
Изключете щепсела и се обърнете
към Сервиз за техническо
обслужване.
нейната
B
G