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Información práctica
Calidad de los combustibles utilizado
Motores Gasolina*
Para los motores gasolina, es obligatorio
utilizar combustible sin plomo. La boca
del llenado tiene un orificio estrecho que
sólo permite recargar gasolina sin plomo.
El uso de combustibles del tipo
Grado 3 (Resolución 1283/2006 de
la Secretaría de Energía), por poseer
características de calidad que permi-
ten el cumplimiento de las exigencias
Euro 5 para la que están capacitados
nuestros vehículos.
El uso de combustibles del tipo Grado
2, si bien no afectará el correcto fun-
cionamiento del motor y sus elemen-
tos asociados, no permitirá alcanzar
el nivel de emisiones EURO 5.
La utilización de combustibles de cali-
dad inferior a Grado 3 no garantiza el
correcto funcionamiento del motor ni
de sus elementos asociados.
Gasolina tipo Grado 2 = RON 95
Gasolina tipo Grado 3 = RON 98
* Para los países que comercializan estas
motorizaciones
90
Motores Flex*
Los motores de esto vehículo fueron de-
sarrollados para utilización de gasolina
con mínimo de 20% de alcohol.
El sistema de inyeción electrónica de
combustible,
regula
automáticamente,
mediante señales recebidas de los senso-
res, ajustará el funcionamiento del motor
al combustible utilizado.
Para garantizar el perfecto funcionamien-
to del vehículo, el sistema de inyeción
necesita reconocer el combustible utili-
zado (Alcohol, Gasolina o cualquier mezcla
de ambos combustibles), especialmente
si ha cambiado el combustible predomi-
nante (de alcohol por Gasolina o vice-versa).
Para recargar, siga este procedimiento:
- Realizar las recargas de combustible
superiores a 10 litros siempre con el
motor apagado.
- Realizar las recargas con el motor ca-
liente. Si el motor está frío, utilizar el
vehículo durante 5 minutos antes de
recargar el combustible.
- Después de recargar, se recomienda
una utilización de 10 minutos o 5 km
(sin aceleraciones y desaceleraciones
bruscas), para completar el reconoci-
miento del nuevo combustible por el
sistema de inyección FLEX FUEL.
- Al arrancar el vehículo después de lle-
nar el depósito evite detener el motor
poco después.
Sistema FlexFuel*
El sistema de partida a frío FLEX FUEL
elimina el uso de depósito adicional
de partida a frío. Este sistema está en
funcionamiento, cuando el vehículo está
cargado con etanol (alcohol) o la mezcla
Etanol + Gasolina y la temperatura del
motor es inferior a 40° C.
El sistema inicia el precalentamiento
de alcohol al hacer la apertura de la
puerta del conductor, si se verifican
las condiciones anteriores. El testigo
indicador de calefacción no se enciende.
Al girar la llave de encendido,
este testigo indicador se ilumina
en el tablero de instrumentos,
indicando el precalentamiento
del combustible.
Mientras
esta
luz
indicadora
encendida,
el
arranque
del
está inhibido. Después de que la luz
indicadora se apaga, el motor puede
arrancar.
esté
motor
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