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Idiomas disponibles
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Funcionamiento multiprotocolo
Modo analógico
El decoder puede utilizarse también en maquetas de trenes o tramos de vía analógi-
cos. El decoder detecta la tcontinua analógica (DC) automáticamente, adaptándose
a la tensión de vía analógica. Están activas todas las funciones que hayan sido
con guradas para el modo analógico en mfx o DCC (véase Modo digital).
En el modo analógico, las funciones de sonido integradas vienen desactivadas de
fábrica.
Modo digital
Los decoders son decoders multiprotocolo. El decoder puede utilizarse con los
siguientes protocolos digitales: mfx, DCC.
Identi cación automática del sistema entre los sistemas digitales con prioridad a
mfx.
Nota: Los protocolos digitales pueden afectarse mutuamente. Para asegurar un
funcionamiento sin anomalías recomendamos desactivar con la CV 50 los protocolos
digitales no necesarios.
Nota: Tenga presente que no son posibles todas las funciones en todos los protoco-
los digitales. En mfx y DCC pueden con gurarse algunos parámetros de funciones
que deben tener efecto en el modo analógico
Informaciones para el funcionamiento digital
• Deberá consultar el procedimiento exacto de con guración de los diversos pará-
metros en el manual de instrucciones de la central multitren que desee utilizar.
• Los valores con gurados de fábrica han sido elegidos para mfx de tal modo que
quede garantizada el mejor comportamiento de marcha posible. Para otros siste-
mas operativos también deben realizarse adaptaciones.
Protocolo mfx
Direccionamiento
• No se requiere direccionamiento, recibiendo cada decoder una identi cación
universalmente única e inequívoca (UID)
• El decoder se da de alta automáticamente en una Central Station o en una Mobile
Station con su UID-identi cación:
Programación
• Las características pueden programarse mediante la interfaz grá ca de la Central
Station o bien en parte también con la Mobile Station.
• Es posible leer y programar múltiples veces todas las Variables de Con guración (CV).
• La programación puede realizarse bien en la vía principal o en la vía de programa-
ción.
• Es posible restaurar la con guración por defecto (con guración de fábrica).
• Mapeado de funciones: las funciones pueden asignarse a cualesquiera teclas de
función (véase Ayuda en la Central Station) con ayuda de la Central Station 60212
(con limitaciones) y con la Central Station 60213/60214/60215/60216.
Protocolo DCC
Direccionamiento
• Dirección corta – Dirección larga – Dirección de tracción
• Intervalo de direcciones:
1 – 127 Dirección corta, dirección de tracción
1 – 10.239 Dirección larga
• Cada dirección puede programarse manualmente.
• La dirección corta o larga se selecciona mediante la CV 29 (bit 5).
• Una dirección de tracción aplicada desactiva la dirección estándar.
Programación
• Las características pueden modi carse múltiples veces mediante las Variables de
Con guración (CV).
• El número de CV y los valores de cada CV se introducen directamente.
• Las CVs pueden leerse y programarse múltiples veces.
• Las con guraciones por defecto (con guraciones de fábrica) pueden restaurarse.
• Pueden con gurarse 14 o bien 28/128 niveles de marcha.
De fábrica, la loco está programada a 28 niveles de velocidad. Si su unidad de
conducción estuviese con gurada para 14 niveles de velocidad, se debe reprogra-
mar de modo acorde la loco (variable CV29, bit 1).
• Todas las funciones pueden maniobrarse conforme al mapeado de funciones
(véase Descripción de las CVs).
• Para más información, véase Tabla de CVs para protocolo DCC.
Por norma, se recomienda realizar las programaciones en la vía de programación.
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