Tabla de contenido
Publicidad
RO
Aplica iile/materialele se împart în trei categorii:
1. Materiale de coeziune (mai pu in de 20% granule), ex: lut, n mol, soluri grele.
2. Materiale granulare (mai mult de 20% granule), ex: miez dur, nisip, soluri u oare.
3. Materiale bituminoase, ex: asfalt, asfalt pt. piste de avion, emulsii împregnate cu bitum.
Tabelul arat speci ca iile HAUC pentru grosimea stratului i num rul de treceri pt. pl cile „Dual Force". Dac sunt utilizate pl ci
simple, compactarea optim nu poate
rezultatele pot
îmbun t ite.
Con inutul umed al materialelor granulate i coezive este extrem de important pentru a ob ine o tasare e cient . Dac materialul
granulat este prea uscat, acesta se va dispersa în jurul pl cii în loc s se taseze. În cazul în care con inutul umed este prea mare,
materialul se poate uscca dup tasare i poate ap rea contractarea.
2
1400 - 1800 kg/m
Materiale de coeziune
Materiale granulare
Materiale bituminoase
*
De obicei pozi ionat într-un strat minim de 100 MM, astfel c nu este speci cat de HAUC.
** Natura materialelor coezive îngreuneaz tasarea cu plac . Tasarea optim nu este garantat
RO
ATEN IE
Honda GX120 & GX160 motor alimentat cu benzin
1.
Deschide i robinetul pt. carburant, deplasând mânerul ON / OFF complet spre
dreapta.
2.
Dac la pornire motorul este rece, seta i ocul în poz. ON deplasând mânerul
ocului complet spre stânga. Dac reporni i un motor cald, folosirea ocului nu
este necesar , totu i, dac motorul s-a r cit cu un grad, deschiderea par ial a
ocului poate
necesar .
3.
Roti i întrerup torul ON /OFF în sens orar în pozi a the 'I'.
4.
Seta i accelera ia în pozi ia de relanti deplasând mânerul accelera iei complet spre
dreapta. Nu porni i utilajul cu accelera ia la maxim, deoarece compactorul va vibra
odat ce motorul este pornit.
5.
În timp ce ine i ferm mânerul principal de control cu o mân , trage i starterul rapid
cu cealalt mân . Trage i mânerul starterului pân când sim i i rezisten
partea motorului, l sa i u or mânerul s se întoarc .
6.
Nu trage i funia starterului complet afar de pe disc, trage i starterul rapid.
7.
Repeta i procedura pân motorul porne te.
8.
Odat ce motorul este pornit, seta i treptat maneta ocului în pozi ia OFF, deplasându-l spre dreapta.
9.
Dac motorul nu porne te dup mai multe încerc ri, citi i „Ghidul pt rezolvarea problemelor uzuale" de la pagina 13.
10. Pentru a opri motorul, seta i accelera ia la relanti i roti i întrerup torul ON / OFF în sens antiorar în pozi ia '0'.
11. Opri i alimentarea cu carburant.
Hatz 1B20-7 Motor Diesel (citi i manualul motorului pentru detalii complete)
1.
Porni i alimentarea cu carburant deplasând mânerul carburantului complet spre dreapta.
2.
Seta i controlul vitezei pl cii în pozi ia start.
3.
Prinde i ferm mânerul de control cu o mân , prinde i starterul cu cealalt mân .Trage i mânerul pân sim i i rezisten
partea motorului, dup care l sa i starterul s se întoarc .
4.
Având grij s nu trage i funia starterului complet, trage i mânerul acestuia rapid cu ambele mâini.
5.
Repeta i aceast procedur pân când motorul porne te.
6.
Dac motorul nu porne te dup mai multe încerc ri, consulta i manualul motorului primit când a i achizi ionat compactorul.
7.
Pentru a opri motorul, seta i accelera ia în pozi ia de relanti, apoi ap sa i i ine i ap sat butonul ro u pân când motorul se
opre te.
garantat , totu i, dac adâncimea straturilor este redus
NUM RUL DE TRECERI PENTRU REALIZAREA COMPACT RII GROSIMEA STRATULUI DE COMPACTAT PÂN LA.
40mm
2**
2*
6
Procedurile de pornire-oprire
Între inerea i folosirea necorespunz toare poate
înainte de a realiza orice opera iune de între inere, service sau repara ii.
Aplica ii
60mm
80mm
4**
5**
3*
4*
10
12
periculoas . Citi i i în elege i aceast sec iune
din
232
i num rul de treceri crescut,
100mm
150mm
6**
Reduce i gros. stratului
5
Reduce i gros. stratului
i nu este recomandat de HAUC.
9
Maneta
Regulatorului
Maneta de oc
Maneta ON/
OFF pentru
combustibil
din
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
Solución de problemas
