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Instalación de la unidad de
ignición y de control
Conecte el calentador con la pieza de
conexión (2) la unidad de ignición y
control utilizando la unión roscada (1)
(Fig. 19). Preste atención a que la
conexión sea estanca para el gas.
Conecte el cable de ignición con puesta
a tierra (3) con el electrodo de ignición
(6) (Fig. 20). Fije la puesta a tierra (8)
del cable con un tornillo de chapa
metálica de cabeza hexagonal en el
diámetro interior de la protección contra
descargas. Asegúrese que el
asentamiento es correcto. (Fig. 20)
Conecte el cable de ionización (4) con
la toma de la unidad de ignición (Fig.
19).
Monte la protección contra descargas
en la carcasa del calentador y fíjela con
dos tornillos de chapa metálica de
cabeza hexagonal (7) (Fig. 20).
Suspensión del calentador
¡No utilice nunca las
cadenas de transporte para
colgar el calentador! ¡Estas
cadenas son solo para el
transporte del calentador!
Utilice los orificios de las piezas de
colgado del calentador para conectar el
calentador con un sistema de colgado.
El montaje del calentador
debe permitir la expansión
térmica (10 mm).
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...con funcionamiento de modulación
Conecte el calentador a la línea de gas.
Asegúrese de que la conexión no tiene
torsión.
Haga la conexión eléctrica en la unidad
de control con la toma (5).
Abra la tapa del IC 4000/2 y conecte el
cable de Modbus (9) a las sujeciones
de resorte en el pcb (Fig. 24).
primoSchwank
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