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Ayudas para el conductor
Nota: el BLIS no está diseñado para prevenir el contacto con otros
vehículos ni objetos; ni para detectar vehículos estacionados, personas,
animales o infraestructuras (cercos, barandillas, árboles, etc.). Está
diseñado para avisar al conductor de vehículos que entran en las zonas
ciegas.
Nota: cuando un vehículo rebasa rápidamente por la zona ciega
(generalmente en menos de dos segundos), el sistema no se activa.
Uso de los sistemas
El BLIS se activa cuando se arranca el motor y el vehículo se conduce
hacia adelante a velocidades mayores de 5 km/h (3 mph); se queda
encendido mientras la transmisión está en D (Directa) y en N (Neutral).
Si cambió fuera de D (Directa) o de N (Neutral), el sistema entra en el
modo CTA. Al regresar a D (Directa), el BLIS se activa nuevamente
cuando el vehículo se conduce a velocidades mayores de 5 km/h
(3 mph).
Nota: el BLIS no funciona en R (Reversa) ni en P (Estacionamiento) ni
proporciona ninguna advertencia adicional cuando las direccionales están
encendidas.
La CTA detecta vehículos que se aproximan desde hasta 14 metros
(45 pies) de retirados aunque la cobertura disminuye cuando los
sensores están bloqueados. Manejar en reversa lentamente ayuda a
aumentar el área de cobertura y la efectividad.
ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales, NUNCA utilice
el sistema CTA como reemplazo del uso de los espejos laterales y
retrovisores, y asegúrese de voltear hacia atrás antes de moverse en
reversa para salir de un espacio de estacionamiento. CTA no es un
reemplazo para un manejo cuidadoso, solo es una ayuda.
2013 MKX (mkx)
Owners Guide gf, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
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