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1. Tubo exterior
2. Perno de fijación de la
caja de engranajes
1. Eje de transmisión
Mantenimiento cada 50 horas
1. Filtro de combustible
3. Caja de engranajes
4. Perno de guía
2. Tubo de combustible
Mantenimiento y cuidados
Lubricación del eje de transmisión
1.
Afloje el perno de fijación de la caja de engranajes.
2.
Retire el perno guía de la caja de engranajes.
3.
Retire el tubo exterior de la caja de engranajes.
4.
Extraiga el eje de transmisión del tubo exterior y límpielo con
un paño. Vuelva a aplicar una capa fina de entre 10 y 20 g
de grasa con base de litio.
5.
Vuelva a colocar el eje de transmisión en el tubo exterior te-
niendo cuidado de no ensuciar el eje de transmisión.
6.
Alinee el orificio del tornillo de la caja de engranajes con el
orificio de colocación del tubo exterior, instale y apriete el
perno de guía, y apriete el perno de fijación de la caja de en-
granajes.
Aletas de refrigeración del cilindro
Retire y limpie la tapa del cilindro y limpie la suciedad y los de-
sechos de las aletas de refrigeración del cilindro.
Retire y cambie el filtro de combustible
Use un trozo de cable de acero o similar para coger el filtro de
combustible a través de la apertura del depósito de combusti-
ble.
Tire del viejo filtro y sáquelo del tubo de combustible.
Instale el nuevo filtro de combustible.
NOTA
Si el filtro estuviera excesivamente sucio o ya no encajara
bien, sustitúyalo.
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