Características Técnicas; Instalación Y Pre-Operación; Instalación; Ajuste Del Cojinete Superior - Skymsen SK Manual De Instrucciones

Sierra para huesos
Tabla de contenido

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1.3 CARACTERISTICAS TECNICAS
Características
Producción Mediana
Voltaje
Frecuencia
Potencia
Consumo
Altura
Ancho
Profundidad
Peso Neto
Peso Bruto
Ancho de Corte
Altura de Corte
(*) La frecuencia será única de acuerdo con la del motor de la maquina .
2. INSTALACIÓN Y PRE-OPERACIÓN
2.1 INSTALACIÓN
Las Sierras para Huesos deben ser instaladas sobre una superficie estable.
Verifique el voltaje de la maquina.
El voltaje del motor debe ser el mismo que lo de la red eléctrica, caso necesario
ajuste el voltaje con la llave selectora de voltaje No. 13 ( Foto - 01 ) .
Atierre la maquina correctamente.
A = 1600mm (Con regulador de Corte)
A = 1240mm (Sin regulador de Corte)
04
Tabla 01
SKL(Acero Inox)
Unidad
SK (Pintada)
kg/h
até 1000
V
110 / 220
Hz
50 o 60 (*)
CV
0,75
0,75
kWh
0,6
mm
1780
mm
840
mm
730
kg
91
kg
146
mm
290
mm
295
A
Área para la
instalación de
la sierra
Frente
volante y evitar que la misma pueda caer.
até 1000
maquina desconectada de la red eléctrica :
110 / 220
50 o 60 (*)
sentido anti horario .
0,75
0,6
tornillos cod. 12384.6, con una llave de tuerca de 10 mm .
1780
840
730
No.2 (Foto-3). si la hoja estuviera en posición adelantada, y gire el tornillo ¼ en sentido
91
horario, si ella estuviera en posición para tras.
146
290
295
mismo. Proceder así hasta que la hoja se quede centralizada.

5.2.5 Ajuste del Cojinete Superior

El ajuste del Cojinete Superior tiene el objetivo de centralizar la hoja en el
Para ajustar el Cojinete Superior siga las instrucciones abajo con la
-Afloje la Hoja No.9 (Foto-1) girando el calibrador No. 01(Foto 1)en el
-Retire la Tapa Trasera Cod. 12450.8 (ver dibujo explotado), aflojando los
-Afloje las tres tuercas No.1 (Foto-3), con una llave de tuerca de 10 mm .
-Con un destornillador, gire ¼ de vuelta en el sentido anti horario el tornillo
-Apretar las tres tuercas No.1(Foto-03), con la llave de tuerca de 10 mm .
-Calibrar la hoja conforme esta escrito en el punto 5.2.2
-Girar manualmente el volante y verificar si la hoja esta centralizada en el
Foto 02
01
Foto 3
01
02
02
13

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