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218 Conducción y estacionamiento
asistente activo de distancia DISTRONIC reduce la
velocidad. El vehículo se frena con deceleraciones
paulatinas hasta su parada.
El sistema de intermitentes de advertencia se
conecta automáticamente en función del país al
circular a una velocidad inferior a 60 km/h.
Si el vehículo está detenido, se llevan a cabo las
siguientes acciones.
El vehículo se asegura con el freno de estacio-
R
namiento eléctrico.
El asistente activo de distancia DISTRONIC
R
naliza.
El vehículo se desbloquea.
R
De ser posible, se efectúa una llamada de
R
emergencia a la central de llamadas de emer-
gencia de Mercedes-Benz.
El conductor puede interrumpir la deceleración en
todo momento mediante una de las siguientes
acciones:
Maniobrando
R
Frenando o acelerando
R
Desconectando el asistente activo de distan-
R
cia DISTRONIC
Asistent
Asist
ente de fr
e de frenado activo
enado activo
F F unción del asist
unción del asistent
ente de fr
e de frenado activo
enado activo
El asistente de frenado activo consta de las
siguientes funciones:
Función de advertencia de distancia
R
Función de frenado autónomo
R
Servoasistencia de frenado en función de la
R
situación
V V ehículos con paq
ehículos con paquet
uete de asist
e de asistencia a la con-
R
ducción: asistente de maniobra evasiva y fun-
ducción:
ción de giro
El asistente de frenado activo le puede ayudar a
minimizar el peligro de colisión con vehículos,
ciclistas o peatones o a reducir las consecuencias
de un accidente.
Si el asistente de frenado activo detecta peligro
de colisión, le advertirá mediante una señal acús-
tica de advertencia y el testigo luminoso de adver-
tencia de distancia en el cuadro de instrumentos
L.
Si no reacciona a la advertencia, se puede iniciar
un frenado autónomo en situaciones críticas.
En situaciones especialmente críticas, el asistente
de frenado activo puede iniciar directamente un
frenado autónomo. En ese caso, el testigo lumi-
noso de advertencia y la señal acústica de adver-
tencia se emiten simultáneamente al frenado.
Si frena en una situación crítica o acciona el freno
durante el frenado autónomo, se produce una
ampli cación de la fuerza de frenado en función
de la situación. En caso necesario, se aumenta la
encia a la con-
presión de frenado hasta un frenado en seco.
Tenga en cuenta las indicaciones sobre los siste-
mas de asistencia y la responsabilidad del con-
ductor, ya que, de lo contrario, podría no recono-
cer situaciones de peligro (
página 195).
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