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forma automática hasta una velocidad de aprox.
35 km/h en la conducción hacia delante.
Si se cumplen todas las condiciones para la bús-
queda de huecos para aparcar, en el visualizador
del cuadro de instrumentos se muestra la indica-
ción Ç.
Si la ayuda activa para aparcar ha detectado hue-
cos para aparcar, en el visualizador del cuadro de
instrumentos se muestra la indicación È. Las
echas indican en qué lado de la calzada se
encuentran los huecos para aparcar detectados.
Estos huecos se muestran en el visualizador de
medios.
El hueco para aparcar se puede elegir libremente.
El sentido de aparcamiento (hacia delante o hacia
atrás) también se puede elegir libremente según
la posición del hueco para aparcar.
Si se activa la ayuda activa para aparcar, en fun-
ción del recorrido calculado se activa el intermi-
tente.
Durante la maniobra para aparcar el sistema ace-
lera, frena, gira el volante y cambia de marcha.
La ayuda activa para aparcar constituye sola-
mente un medio auxiliar. No puede sustituir en
ningún caso su atención al entorno. La responsa-
bilidad de maniobrar, aparcar y salir del estacio-
namiento de forma segura recae siempre en el
conductor. Asegúrese de que no haya, entre
otros, ninguna persona, animales u objetos en el
trayecto de marcha.
La ayuda activa para aparcar se interrumpe en las
siguientes situaciones:
Se desactiva la ayuda para aparcar PARKTRO-
R
NIC.
Si gira el volante.
R
Si acciona el freno de estacionamiento.
R
Si acopla la posición del cambio j.
R
®
Si el ESP
regula.
R
Abre las puertas o la tapa del maletero
R
durante la marcha.
Límit
Límites del sist
es del sistema
ema
La ayuda activa para aparcar no está disponible si
el alumbrado exterior está averiado.
Los objetos que se encuentran por encima o por
debajo de la zona de detección de los sensores,
porejemplo, carga que sobresalga, voladizos, ram-
pas de carga de camiones o limitaciones de los
Conducción y estacionamiento 245
huecos para aparcar, no se detectan durante la
medición del hueco para aparcar. Tampoco se tie-
nen en cuenta para el cálculo de la maniobra de
aparcamiento. Por tanto, la ayuda activa para
aparcar podría girar incorrectamente para entrar
en el hueco para aparcar.
& AD
ADVER
VERTEN
TENCIA
CIA Peligro de accidente por
objetos situados encima o debajo de la
zona de detección de la ayuda activa para
aparcar
Si hay objetos situados encima o debajo de la
zona de detección, es posible que se den las
siguientes situaciones:
La ayuda activa para aparcar puede efec-
R
tuar el giro de entrada demasiado pronto.
El vehículo puede no detenerse ante estos
R
objetos.
¡Existe peligro de sufrir una colisión!
No utilice la ayuda activa para aparcar
#
en estas situaciones.
Las condiciones meteorológicas extremas,
porejemplo, la nieve o la lluvia intensa, pueden
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