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PUESTA A CERO DEL CONTADOR HORARIO DIARIO
Proceder de la manera siguiente:
- La barquilla debe estar en posición transporte (brazo y telescopio completamente
plegados),
- La barquilla no debe estar inclinada,
- Poner la posición "Puesto de socorro y de mantenimiento en el suelo" con el selector 2
"Conmutador de llave de selección BASE O CESTA" y esperar el "pitido" de inicio.
- Pulsar 6 "botón de hombre muerto" y simultáneamente los dos contactos 9 "contacto
de subida y bajada del pendular" y 15 "contacto de inclinación de la cesta" al mismo
tiempo, hasta que el contador se ponga a cero.
- NOTA : Esta maniobra debe efectuarse en los 3 a 4 segundos posteriores a la puesta en
tensión del circuito eléctrico.
PUESTA A CERO DEL MINUTERO CADA 50 HORAS DE MARCHA
- Este ajuste se hace después de realizar el mantenimiento descrito en este capítulo:
MANTENIMIENTO "CADA 50 HORAS DE MARCHA".
Proceder de la manera siguiente:
- La barquilla debe estar en posición transporte (brazo y telescopio completamente
plegados),
- La barquilla no debe estar inclinada,
- Poner la posición "Puesto de socorro y de mantenimiento en el suelo" con el selector 2
"Conmutador de llave de selección BASE O CESTA" y esperar el pitido de inicio.
- Pulsar 6 "botón de hombre muerto" y simultáneamente los dos contactos 12 "subida y
bajada del brazo superior" y 13 "subida y bajada del brazo inferior" al mismo tiempo,
hasta que se apague el indicador 4 "MANTENIMIENTO MÁQUINA" (el temporizador se
pone a cero).
- NOTA: esta maniobra debe efectuarse en los 3 a 4 segundos posteriores a la puesta en
tensión del circuito eléctrico.
2-27
6
2
9
15
12
13
4
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