Bosch AL 1810 CV Manual Original página 30

30 | Suomi
Tämä suojaa akkua ja akku pysyy aina täyteen ladattu-
na, kun sitä säilytetään latauslaitteessa.
Huomattavasti lyhentynyt käyntiaika latauksen jälkeen
osoittaa, että akku on elinikänsä lopussa ja täytyy
vaihtaa uuteen.
Latauslaite saattaa lämmetä, kun sitä käytetään jatku-
vasti tai toistuvasti ilman taukoja. Tämä on kuitenkin
vaaratonta ja se ei merkitse latauslaitteen teknistä
vikaa.
Latausajat
Alla oleva taulukko näyttää likimääräisen ajan minuut-
teina, joka tarvitaan akun lataamiseen täyteen kunkin
akkutyypin mukaan. Latausaika riippuu akun tyypistä
ja lämpötilasta.
AL 1810 CV
Akku
PBA 18V-1,5 Ah
PBA 18V-2,0 Ah
PBA 18V-2,5 Ah
PBA 18V-3,0 Ah
PBA 18V-4,0 Ah
PBA 18V-4,0 Ah Power Plus
PBA 18V-5,0 Ah
PBA 18V-6,0 Ah
AL 18V-20 CV
Akku
PBA 18V-1,5 Ah
PBA 18V-2,0 Ah
PBA 18V-2,5 Ah
PBA 18V-3,0 Ah
PBA 18V-4,0 Ah
PBA 18V-4,0 Ah Power Plus
PBA 18V-5,0 Ah
PBA 18V-6,0 Ah
Vastaa täyteen ladattua tilaa
Merkkivalojen merkitys
Akun lataustilan merkkivalon vilkun-
ta
Lataamisesta ilmoitetaan vilkkuvalla
lataustilan merkkivalolla (2).
Akun lataustilan merkkivalon
jatkuva palaminen
Jatkuvasti palava lataustilan merkki-
valo (2) ilmaisee, että akku on ladattu
täyteen tai että akun lämpötila on sallitun
latauslämpötila-alueen (0–45 °C) ulkopuolella, jolloin
sitä ei voi ladata. Akun lataus alkaa automaattisesti
heti kun sallittu lämpötila-alue on saavutettu.
Power for All Alliance
Jos akku ei ole paikallaan, jatkuvasti palava lataus-
tilan merkkivalo (2) tarkoittaa, että pistotulppa on
kytketty pistorasiaan ja latauslaite on käyttövalmis.
Virheiden korjaaminen
Akkua ei ladata
Akkua ei ladata, ja lataustilan merkkivalo (2)
palaa jatkuvasti.
Syy: latauslaite on havainnut sisäisen virheen
Korjausohje: varmista, että akut on kytketty kunnolla
paikoilleen. Vedä pistotulppa irti ja kytke se sitten
takaisin paikalleen. Jos vika ilmenee uudelleen,
tarkistuta latauslaite valtuutetussa sähkötyökalujen
≈83
huoltopisteessä.
≈115
≈136
Syy: akun lämpötila sallitun latauslämpötila-alueen
≈169
ulkopuolella
Korjaustoimenpide: odota, kunnes akun lämpötila
≈228
on jälleen sallitun latauslämpötila-alueen (0–45 °C)
≈219
sisällä.
≈276
≈335
Syy: akku ei ole kunnolla paikallaan
Korjausohje: työnnä akku kunnolla paikalleen lataus-
laitteeseen.
≈49
Syy: akku ja sen latauskoskettimet ovat likaisia
≈65
Korjausohje: puhdista akku ja latauskoskettimet;
≈80
esimerkiksi kytkemällä ja irrottamalla akku useita
≈99
kertoja.
≈116
Syy: akku on viallinen
≈123
Korjausohje: vaihda akku.
≈154
≈188
Merkkivalot eivät pala
Mikään merkkivalo ei pala, akkua ei ladata.
Syy: pistorasia, verkkojohto tai latauslaite on viallinen
Korjausohje: tarkista verkkojännite. Tarkistuta la-
tauslaite tarvittaessa valtuutetussa huoltopisteessä.
Syy: latauslaitteen pistotulppaa ei ole kytketty (kun-
nolla) pistorasiaan
Korjausohje: kytke pistotulppa (kunnolla) pisto-
rasiaan.
Hoito ja huolto
Huolto ja puhdistus
Älä käytä laturia vahingoittuneen sähköjohdon tai
pistokkeen kanssa. Jos se vioittuu, pyydä pätevää
huoltomiestä vaihtamaan se välittömästi.
Hävitys