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•
Si el operador abandona su asiento antes de
colocar el freno de mano, el sistema de bloqueo de
seguridad apaga el motor.
•
Si el operador abandona su asiento con la potencia
de arranque (PTO) enganchada, se encuentre o no
colocado el freno de mano, el sistema de bloqueo
de seguridad apaga el motor.
NOTA:El interruptor de la potencia de arranque
(PTO) se debe mover a la posición "OFF"
(apagado) para volver a arrancar el motor.
•
El sistema de bloqueo de seguridad apaga la
potencia de arranque (PTO) y las cuchillas de la
cortadora se detienen si las palancas de control de
transmisión se mueven a la posición de marcha
atrás. La potencia de arranque (PTO) se vuelve a
enganchar cuando una o las dos palancas se
mueven nuevamente a la posición neutral o de
marcha directa.
ARRANQUE DEL MOTOR
ADVERTENCIA:
equipada con un sistema de bloqueo de
seguridad para protección del operador. No
opere el tractor si alguna parte del sistema
de
bloqueo
periódicamente las funciones del sistema
de bloqueo para verificar que
adecuadamente.
ADVERTENCIA: Por razones de seguridad
personal, el operador debe estar sentado
en el asiento del tractor al arrancar el
motor.
•
Coloque las palancas de control de transmisión del
lado derecho y del lado izquierdo totalmente hacia
afuera, en posición neutral. Consulte la Figura 10.
•
El operador debe estar sentado en el asiento del
tractor.
•
Coloque el freno de mano. Consulte la Figura 10.
•
Verifique que el interruptor de la potencia de
arranque
(PTO)
desenganchada (abajo). Vea Figura 10.
Palanca de control
Palanca de control del lado derecho
del lado izquierdo
hacia afuera en neutral
Freno de mano
enganchado
Tire del cebador
Interruptor de la potencia de arranque
Control del regulador
a posición "INTERMEDIA"
Figura 10
Esta
unidad
funciona
mal.
Controle
funcionen
se
encuentre
en
posición
hacia afuera en neutral
(PTO) en posición
baja (desenganchada)
•
Tire de la perilla de control del cebador hacia arriba
a la posición cebador máximo. NOTA: Si el motor
está caliente, tal vez no sea necesario cebarlo.
•
Mueva el control del regulador a distancia media
entre
las
VELOCIDAD RÁPIDA.
•
Gire la llave de encendido en el sentido de las
agujas del reloj a la posición "ARRANQUE" y
suéltela cuando arranque el motor; sin embargo, no
dé arranque continuamente durante más de 10
segundos por vez. Si el motor no arranca en este
período, gire la llave a la posición "OFF" (apagado)
y espere un minuto para dejar que se enfríe el
motor de arranque del motor. Inténtelo de nuevo
después de esperar. Si después de unos cuantos
intentos el motor no arranca, no siga intentando ya
que con el cebador cerrado se ahogará el motor y el
arranque será más difícil aún.
•
A medida que el motor se calienta, empuje
gradualmente la perilla del cebador hacia abajo
está
para abrir el cebador. No use el cebador para
enriquecer la mezcla de combustible, a menos que
sea necesario para arrancar el motor.
•
Deje que el motor funcione unos cuantos minutos a
una aceleración intermedia antes de someterlo a la
carga.
•
Observe el medidor horario/panel indicador. Si se
enciende la luz del indicador de batería o de presión
de aceite, detenga el motor inmediatamente. Haga
que su distribuidor autorizado de Troy-Bilt le
inspeccione el tractor.
ARRANQUE DEL MOTOR EN CLIMA FRÍO
•
Al arrancar el motor a temperaturas cercanas o
inferiores al punto de congelamiento, asegúrese
que se use aceite de motor de viscosidad correcta y
que la batería tenga carga completa. Arranque el
motor de la siguiente forma:
•
Asegúrese que la batería se encuentre en buen
estado. Una batería caliente tiene una capacidad de
arranque mucho mayor que una batería fría.
•
Use combustible fresco para uso invernal. La
gasolina para uso inversnal tiene mayor volatilidad a
los efectos de mejorar el arranque. No use gasolina
que le haya quedado del verano.
•
Siga las instrucciones previas para ARRANCAR EL
MOTOR.
USO DE CABLES DE PUENTE PARA ARRANCAR
EL MOTOR
ADVERTENCIA: Las baterías contienen
ácido
explosivos. Asegúrese que el área esté bien
ventilada, use guantes y protectores de ojos
y evite chispas o llamas cerca de la batería.
Si la carga de la batería no es suficiente para dar
arranque al motor, vuelva a cargar la batería. Si no
dispone de un cargador de batería y debe arrancar el
tractor, puede ser necesario usar una batería de
urgencia. Conecte la batería de urgencia de la siguiente
forma:
16
posiciones
VELOCIDAD
sulfúrico
y
producen
LENTA
y
gases
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