Mantenimiento
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Sistema de agua marina, drenaje
Para impedir la rotura por congelación, se debe vaciar
el sistema de agua marina en tiempo muy frío con
riesgo de helada.
Una alternativa al vaciado es proteger el comparti-
mento del motor contra congelación utilizando un ven-
tilador térmico homologado.
¡ADVERTENCIA!
Hay riesgo de filtraciones de agua. Antes de realizar
trabajos con el sistema de agua marina, cerrar el grifo
de agua marina.
Vaciado:
1 Cerrar el grifo de agua marina.
2 Acoplar una manguera a cada grifo de vaciado
antes de abrirlos (uno a la vez).
3 Abrir los grifos de vaciado/quitar los tubos de
vaciado (S) y dejar que salga el agua.
Puntos de vaciado:
- grifo en la parte trasera del intercambiador de
calor
- grifo en la parte trasera del enfriador del aire de
sobrecarga
- quitar la tapa (C) de la bomba de agua marina
Controlar que sale toda el agua. Puede ser nece-
sario limpiar sedimentos dentro del grifo de
vaciado/el tapón.
4 Drenar/vaciar también los eventuales equipos adi-
cionales como filtro de agua marina, etc.
5 Poner la tapa de la bomba de agua marina.
6 Cerrar/poner los grifos de vaciado y los tapones.
7 Achicar la embarcación si es necesario. Controlar
que no hay fugas, antes de abandonar la embar-
cación.
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