Franklin Electric SubDrive15 Manual Del Propietário página 27

Cableado del variador
s
ADVERTENCIA
!
Puede ocurrir un choque eléctrico serio o fatal como resultado de conectar de forma incorrecta
el motor a la terminal de tierra, el controlador del SubDrive/MonoDrive, tuberías metálicas u otro
material metálico cercano al motor, que esté utilizando cables más grandes que los cables del
motor. Para reducir el riesgo de descargas eléctricas, desconecte la alimentación eléctrica antes
de trabajar en el sistema hidráulico o en sus alrededores.
No use el motor en áreas donde se practique natación.
1. Verifique que la alimentación eléctrica se ha cortado en el disyuntor principal.
2. Verifique que el circuito derivado dedicado al SubDrive/MonoDrive esté equipado con un
disyuntor de tamaño apropiado. (Vea la Tabla 1, pág. 18 para obtener el tamaño mínimo
del disyuntor.)
3. Use conectores de alivio de presión o tuberías apropiados. Vea abajo los tamaños de los
agujeros de conducto y orificios ciegos.
AGUJERO Ø 22.2
[ 0.88
ORIFICIO CIEGO Ø 28.6
[1.13]
ORIFICIO CIEGO Ø 22.2
[0.88]
110.7
97.7
[4.36]
[3.85]
47.7
[1.88]
33.6
[1.32]
40.3
[1.59]
4. Retire la tapa del SubDrive/MonoDrive.
5. Haga pasar los conductores del motor por la abertura en el lado derecho de la parte
inferior de la unidad y conéctelos en las posiciones del bloque de terminales marcadas
(Cable de tierra de color verde), rojo, amarillo y negro.
]
82.3
[3.24]
198.3
[7.81]
SubDrive/MonoDrive
AGUJERO Ø 12.7
[0.5]
AGUJERO Ø 28.6
[1.13]
ORIFICIO CIEGO Ø 34.9
[1.37]
97.7
[3.85]
27