Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
9 Монтаж, електрическото свързване
Опасност от токов удар
Спазвайте правилата за безопасност на
електротехниката. Преди сваляне на капаци и
преди електрически инсталации изключете
всички вериги за електрозахранване,
изключете мрежовия предпазител, установете
липсата на напрежение, обезопасете срещу
повторно включване и поставете на видно
място предупредителна табела.
Спазвайте валидните предписания за
електрически инсталации, напр. EN 50110-1 и
EN 60079-14, в Германия по-специално
VDE 0100 със съответните части → при
неспазване има опасност от електрически
удар, пожар или късо съединение.
Включвайте уреда едва когато е изцяло
монтиран. Не пускайте в експлоатация
повреден уред. Предотвратете по-
нататъшното използване до пълното
привеждане в изправност.
Свързвайте термисторната защитна система
само съгласно комутационната схема/плана
за окабеляване. Фиксираната електрическа
инсталация е задължителна. Спазвайте
посочените върху типовата табелка
напрежение и честота.
След завършване на работите по поддръжка
и ремонт извършете функционален тест.
Посоченият върху типова табелка вид
защита се гарантира само при монтаж според
указанията и при правилно вкарване на
свързващия кабел в корпуса.
Капакът на корпуса трябва да се монтира
правилно, така че заобикалящото го
уплътнение да приляга навсякъде плътно до
долната част на корпуса.
Монтаж
1. Отворете корпуса като разхлабите двата
затварящи винта на капака.
2. Монтирайте двата доставени прохода за
кабели и тръбопроводи M 20 x 1,5 на
предвидените за това места в долната част
на корпуса (фигура 1).
3. Свържете електрическата мрежа и
двигателя в съответствие с комутационната
схема за свързване (фигура 2).
Комутационната схема се намира от
вътрешната страна на капака на корпуса.
4. Използвайте кабел с обща обвивка за
свързване на напрежението на двигателя и
връзката на терморезистора.
5. Термисторна защитна система може да се
експлоатира само с монтиран капак и
вградени проходи за кабели и инсталации.
6. Данни на кабелните винтови съединения и
винтовете на капака на корпуса:
• Кабелни винтови съединения M 20 x 1,5:
Моменти на затягане: Свързваща резба
4,0 Nm,
Притискащ винт 3,0 Nm.
Област на стягане: 6 mm – 13 mm
• Винтове на капака на корпуса:
Момент на затягане 1,3 Nm
17
Publicidad
