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ESPAÑOL
2. INSTALACIÓN ELÉCTRICA (sistema estándar)
Actuador 820/860 con
equipo 826 MPS
Fotocélulas
Pulsador con llave
Intermitente
Receptor de radio
3. MEDIDAS
Las cotas están expresadas en milímetros.
4. INSTALACIÓN DEL AUTOMATISMO
4.1.
CONTROLES PRELIMINARES
Por seguridad, y para garantizar un funcionamiento correcto
del automatismo, deben satisfacerse los siguientes requisitos:
• La estructura de la cancela debe ser idónea para el
funcionamiento automatizado. En particular, es necesario
que el diámetro de las ruedas sea compatible con el
peso de la cancela y que estén instalados una guía
superior y topes mecánicos de final de carrera para
evitar que la cancela descarrile.
• El suelo debe ser lo suficientemente firme para soportar el
plinto de cimentación.
• En la zona donde se practique la excavación para el
plinto no debe haber tubos ni cables eléctricos.
• Si el motorreductor se encuentra expuesto al paso de
vehículos, es conveniente instalar adecuadas
protecciones contra choques accidentales.
• Cerciorarse de que haya una descarga a tierra eficaz
para la conexión del motorreductor.
4.2.
EMPOTRAMIENTO DE LA PLACA DE CIMENTACIÓN
1) Colocar la placa de cimentación como ilustra la fig. 4
(cierre a la derecha) o la fig. 5 (cierre a la izquierda) para
asegurar que el piñón y la cremallera engranen
correctamente.
N.B. Se aconseja colocar la placa sobre una base de
cemento, a unos 50 mm del suelo (fig. 7).
2) Ensamblar la placa de cimentación como ilustra la
fig. 6.
3) Realizar el plinto de cimentación como se ilustra en la fig.
8 y empotrar la placa colocando una o más vainas para
el paso de los cables eléctricos. Verificar la perfecta
horizontalidad de la placa mediante un nivel, y dejar
fraguar el cemento.
4) Tender los cables para la conexión con los accesorios y
la alimentación eléctrica según lo indicado en el
apartado 2. Para facilitar las conexiones, dejar sobresalir
los cables aproximadamente 45 cm de la placa de
Fig. 2
cimentación.
Fig. 3
4.3.
INSTALACIÓN MECÁNICA
1) Insertar las patas regulables en los respectivos
alojamientos hexagonales situados bajo la base del
motorreductor (fig. 9). Empujarlos hasta el fondo con
ayuda de un martillo de teflón.
2) Quitar la tapa y ubicar el motorreductor sobre la placa
de cimentación, pasando los cables eléctricos por el
conducto practicado en el cuerpo del actuador.
3) Registrar la altura de las patas y la distancia hasta la
cancela como ilustra la fig. 7.
4) Fijar el motorreductor a la placa de cimentación me-
diante las dos tuercas y las chapas que se incluyen en el
suministro (fig. 10).
5) Disponer el actuador para el funcionamiento manual
como se describe en el apartado 6.
48
235
0 50
0 50
235
53
221,2
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Fig. 4
Fig. 5
Fig. 6
Fig. 7
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