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Português
E xecute e stas v erificações de acordo com as regras
aplicáveis. De seguida obtém informações sobre
como estas verificações podem ser realizadas.
•
Verificação do condutor de proteção
Após a instalação e antes da primeira ligação,
verifique a continuidade do condutor de proteção.
Para isso, utilize a ficha de carregamento com um
adaptador de teste para simulação do veículo confor-
me a EN IEC 61851‑1. Meça a resistência do condutor
de proteção entre o respetivo conector do adaptador
e o ponto de ligação do condutor de proteção na
instalação do edifício. Com um comprimento total do
cabo (cabo de ligação do sistema de carregamento
e cabo de carregamento do veículo) até 5 m, o valor
do condutor de proteção não pode exceder o valor de
300 mΩ. No caso de cabos mais longos é necessário
adicionar acréscimos de acordo com os respetivos
regulamentos nacionais. A resistência não pode, em
situação nenhuma, exceder 1 Ω.
•
Verificação do isolamento
Visto que o sistema de carregamento possui um relé
de separação da rede, são necessárias duas medi-
ções do isolamento. Para isso, o sistema deve estar
separado da alimentação da rede. Antes da medição,
desligue a tensão de rede no disjuntor na instalação
doméstica.
» 1. Medição no lado primário do sistema de carre‑
gamento
No lado primário do sistema de carregamento,
meça a resistência de isolamento no ponto de
ligação do cabo de alimentação do sistema de car-
regamento na ligação doméstica. O valor não pode
ser inferior a 1 MΩ.
O sistema de carregamento está equipado
com um dispositivo de proteção contra
surtos. Tal pode ser tido em consideração
no âmbito da realização da medição.
» 2. Medição no lado secundário do sistema de
carregamento
Para isso, ligue a ficha de carregamento a um adap-
tador de teste para simulação do veículo conforme
a EN IEC 61851-1. Realize a medição de isolamento
através dos terminais de medição no adaptador
de teste. O valor não pode ser inferior a 1 MΩ. Em
alternativa, o procedimento de corrente diferencial
pode ser realizado em conjunto com a medição
da corrente do condutor de proteção. O valor de
3,5 mA não pode ser excedido em ambos os casos.
Para estas medições, ligue a ficha de carregamento
a um adaptador de teste para simulação do veículo
conforme a EN IEC 61851-1. As medições devem ser
realizadas no estado C do adaptador. A medição
da corrente diferencial deve ser realizada no ponto
de ligação do cabo de alimentação do sistema de
carregamento na ligação doméstica.
148
Dependendo do aparelho de medição
utilizado, a medição seguinte não pode ser
realizada no adaptador. Nesse caso, efetue
a verificação nos terminais de ligação.
•
Verificação das condições de desativação no caso
de curto-circuito (Z
L-N
Para estas medições, ligue a ficha de carregamento
a um adaptador de teste para simulação do veículo
conforme a EN IEC 61851-1. As medições devem ser
realizadas no estado C do adaptador. Realize as
medições nos terminais de medição do adaptador
de teste. Devem ser respeitados os valores de acordo
com o disjuntor selecionado.
•
Verificação das condições de desativação no caso
de falha da ativação do RCD
Para estas medições, ligue a ficha de carregamento
a um adaptador de teste para simulação do veículo
conforme a EN IEC 61851-1. A medição deve ser rea-
lizada no estado C do adaptador. Realize a medição
nos terminais de medição do adaptador de teste,
utilizando um aparelho de medição adequado. De-
vem ser respeitados os valores de acordo com o RCD
selecionado e a rede.
•
Verificação da deteção de corrente residual DC
integrada
Para estas medições, ligue a ficha de carregamento
a um adaptador de teste para simulação do veículo
conforme a EN IEC 61851-1. As medições devem ser
realizadas no estado C do adaptador. Realize as
medições nos terminais de medição do adaptador
de teste, utilizando um aparelho de medição ade-
quado. No caso de uma corrente residual superior
a 6 mA DC, o sistema de carregamento deve separar
a ficha de carregamento da rede. A indicação de erro
no sistema de carregamento deve responder.
•
Verificação do RCD ligado a montante
O RCD ligado a montante deve ser verificado no
ponto de ligação do cabo de alimentação na ligação
doméstica. O RCD deve ser ativado de acordo com os
regulamentos nacionais.
1.6
Informações sobre sinais, símbolos
e marcações utilizados
Aviso de perigo:
Aviso de uma situação potencialmente perigosa, a qual
pode provocar a morte ou ferimentos graves caso as
medidas de segurança não sejam respeitadas. Os traba-
lhos só podem ser realizados por pessoas competentes.
Nota:
Informações complementares.
)
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