Deutsch
Hinweise hierzu entnehmen Sie der Tabelle „Diagnose".
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Hinweise zu Erstprüfungen nach Installation und
Wiederholprüfungen
Nationale Vorschriften können vor der Inbetriebnahme
und in regelmäßigen Abständen Prüfungen des Lade-
systems vorschreiben. Führen Sie diese Prüfungen
entsprechend den zutreffenden Regelwerken aus.
Nachfolgend erhalten Sie Hinweise, wie diese Prüfun-
gen vorgenommen werden können.
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Schutzleiterprüfung
Messen Sie nach der Installation und vor dem erstmali-
gen Einschalten die Durchgängigkeit des Schutzleiters.
Verbinden Sie hierzu die Ladekupplung mit einem
Prüfadapter zur Fahrzeugsimulation nach EN IEC
61851-1. Messen Sie den Widerstand des Schutzleiters
zwischen der Schutzleiterbuchse des Adapters und
dem Anschlusspunkt des Schutzleiters in der Ge-
bäudeinstallation. Der Wert des Schutzleiters darf bei
einer Gesamtlänge der Leitung (Anschlussleitung des
Ladesystems und Fahrzeugladeleitung) bis 5 m den
Wert von 300 mΩ nicht überschreiten. Bei längeren
Leitungen sind Zuschläge gemäß den zutreffenden
nationalen Regelwerken zu addieren. Der Widerstand
darf auf jeden Fall den Wert von 1 Ω nicht überschrei-
ten.
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Isolationsprüfung
Da das Ladesystem über Netztrennrelais verfügt,
sind zwei Isolationsmessungen erforderlich. Das
Ladesystem muss hierzu von der Netzversorgung
getrennt sein. Schalten Sie daher vor der Messung die
Netzspannung am Leitungsschutzschalter in der Haus-
installation aus.
» 1. Messung Primärseite des Ladesystems
Messen Sie auf der Primärseite des Ladesystems
den Isolationswiderstand am Anschlusspunkt der
Zuleitung des Ladesystems im Hausanschluss. Der
Wert darf 1 MΩ nicht unterschreiten.
Das Ladesystem ist mit einer Überspannungs-
schutzeinrichtung versehen. Dies darf im
Rahmen der Messdurchführung berücksich-
tigt werden.
» 2. Messung Sekundärseite des Ladesystems
Verbinden Sie hierzu die Ladekupplung mit einem
Prüfadapter zur Fahrzeugsimulation nach EN IEC
61851-1. Führen Sie die Isolationsmessung über die
Messbuchsen am Prüfadapter aus. Der Wert darf 1
MΩ nicht unterschreiten. Alternativ kann auch das
Differenzstromverfahren in Verbindung mit der
Messung des Schutzleiterstromes durchgeführt
werden. Der Wert von 3,5 mA darf in beiden Fällen
nicht überschritten werden. Verbinden Sie für diese
Messungen die Ladekupplung mit einem Prüf-
adapter zur Fahrzeugsimulation nach EN IEC 61851-1.
Die Messungen müssen im Zustand C des Adapters
durchgeführt werden. Die Differenzstrommessung
ist am Anschlusspunkt der Zuleitung des Ladesys-
tems im Hausanschluss durchzuführen.
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Die nachfolgende Messung kann je nach
verwendetem Messgerät nicht am
Adapter durchgeführt werden. Führen
Sie in diesem Fall die Prüfung an den
Anschlussklemmen durch.
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Prüfung der Abschaltbedingung im Kurzschlussfall
(Z
)
L-N
Verbinden Sie für diese Messungen die Ladekupplung
mit einem Prüfadapter zur Fahrzeugsimulation nach
EN IEC 61851-1. Die Messungen müssen im Zustand
C des Adapters durchgeführt werden. Führen Sie die
Messungen an Messbuchsen des Prüfadapters durch.
Es müssen die Werte entsprechend des ausgewählten
Leitungsschutzschalters eingehalten werden.
•
Prüfung der Abschaltbedingung im Fehlerfall RCD
Auslösung
Verbinden Sie für diese Messungen die Ladekupp-
lung mit einem Prüfadapter zur Fahrzeugsimulation
nach EN IEC 61851-1. Die Messung muss im Zustand
C des Adapters durchgeführt werden. Führen Sie die
Messung an den Messbuchsen des Prüfadapters mit
einem geeigneten Messgerät durch. Es müssen die
Werte entsprechend des ausgewählten RCD und des
Netzes eingehalten werden.
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Prüfung der integrierten DC-Fehlerstrom erkennung
Verbinden Sie für diese Messungen die Ladekupplung
mit einem Prüfadapter zur Fahrzeugsimulation nach
EN IEC 61851-1. Die Messungen müssen im Zustand
C des Adapters durchgeführt werden. Führen Sie die
Messungen an Messbuchsen des Prüfadapters mit
einem geeigneten Messgerät durch. Das Ladesystem
muss bei einem Fehlerstrom von größer als 6 mA DC
die Ladekupplung vom Netz trennen. Die Fehleranzei-
ge am Ladesystem muss ansprechen.
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Prüfung des vorgeschalteten RCD
Der vorgeschaltete RCD muss am Anschlusspunkt der
Zuleitung des Ladesystems im Hausanschluss geprüft
werden. Der RCD muss gemäß den nationalen Regel-
werken auslösen.
1.6
Hinweise zu verwendeten Zeichen,
Symbolen und Kennzeichnungen
Gefahrenhinweis:
Hinweis auf eine möglicherweise gefährliche Situation,
die zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen kann,
wenn die Sicherheitsmaßnahmen nicht befolgt werden.
Arbeiten dürfen nur durch fachkundige Personen aus-
geführt werden.
Hinweis:
ergänzende Informationen.