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5 Instalación/Montaje
El grupo motobomba se suministra de serie con cables eléctricos. En principio deben
utilizarse todos los cables y conectarse todos los hilos conectores identificados del
cableado de control.
La intensidad nominal permitida del motor suministrado se indica en la placa de
características del motor.
En ella se describe el rango de potencia permitido del motor y se puede utilizar para
el dispositivo de protección contra sobrecargas. Si se mide el consumo de corriente
real durante el funcionamiento, se puede preajustar el dispositivo de protección del
motor en un nivel más bajo para proteger el grupo motobomba.
Este valor de corriente también se puede utilizar para seleccionar el accesorio
electrónico adecuado como, por ejemplo, convertidor de frecuencia, interruptor
principal, diámetro del conductor, etc.
En los motores con una resistencia de caldeo, el plano de conexiones eléctricas está
montado en el motor.
5.6.1 Dispositivo de protección contra sobrecargas
Los motores estándar ≥ 3 kW están equipados con tres posistores PTC.
Tabla 11: Datos técnicos PTC
Tamaño
t
[°C]
n
R
[Ω]
20 °C
R
[Ω]
tn-20 °C
R
[Ω]
tn-5 °C
R
[Ω]
tn+5 °C
R
[Ω]
tn+15 °C
U
[V CC]
n
1. El grupo de bomba debe protegerse contra la sobrecarga a través de un
dispositivo de protección contra sobrecargas con retardo térmico según la
norma IEC 947 y las normas regionales en vigor.
2. PTC conectado a un relé de termistor.
5.6.2 Toma a tierra
PELIGRO
Carga estática
¡Peligro de explosión!
¡Daño del grupo de bomba!
▷ Conectar la conexión equipotencial en la conexión de toma a tierra dispuesta a
tal fin.
▷ Asegurar la conexión equipotencial del grupo de bomba a la base.
5.7 Comprobación del sentido de giro
PELIGRO
Aumento de temperatura por contacto de piezas giratorias y fijas
¡Peligro de explosión!
¡Daño del grupo de bomba!
▷ No comprobar nunca en seco el sentido de giro en bombas.
Movitec
Valor
140
~ 20
~ 250
< 550
> 1330
> 4000
2,5 < U < 30
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