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Idiomas disponibles
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Carica di man-
tenimento
Lasciare la batteria incustodita durante la carica di mantenimento
può causare gravi lesioni personali e danni materiali, in particolare a causa di corto circu-
iti, archi voltaici ed esplosione del gas tonante.
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Non appena la batteria è completamente carica, l'apparecchio passa automaticamente
alla carica di mantenimento. Il simbolo della batteria completamente carica (4 tacche)
viene visualizzato permanentemente.
Il caricabatterie può così restare collegato a lungo alla batteria senza che questa venga
sovraccaricata e senza incidere sui costi per l'energia elettrica.
Carica di una bat-
Quando sul display dell'apparecchio non viene visualizzata alcuna indicazione in moda-
teria completa-
lità di prova significa che la batteria è completamente scarica. Per caricare batterie com-
mente scarica
pletamente scariche, l'apparecchio impiega più tempo e utilizza impulsi elettrici a bassa
intensità. Prima di avviare il processo di carica, scollegare la batteria dalla rete di bordo
o dagli apparecchi di consumo.
AVVERTENZA!
Lo scollegamento prima del tempo di una batteria collegata alla rete di bordo
può compromettere il funzionamento della rete di bordo stessa.
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Carica tampone
La carica tampone consente il funzionamento di apparecchi di consumo (ad es. autora-
(solo per modelli
dio) durante il processo di carica. Tenere presente quanto segue:
Acctiva Easy)
-
-
Modalità di sup-
Durante la sostituzione della batteria, l'apparecchio alimenta le apparecchiature elettroni-
porto (solo per
che di bordo del veicolo. I dati memorizzati (ad es. codice dell'autoradio, regolazione dei
modelli Acctiva
sedili, ecc.) non vanno persi.
Easy)
Per utilizzare l'apparecchio in modalità di supporto, procedere come segue:
1
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PERICOLO!
Procedere ogni settimana a un'ispezione visiva per assicurarsi che la batteria sia
piena d'acido fino alla tacca "max." secondo le indicazioni del produttore della batte-
ria.
Non utilizzare l'apparecchio o interromperne immediatamente l'utilizzo e far control-
lare la batteria da un'officina specializzata autorizzata nei seguenti casi:
livello dell'acido irregolare o consumo di acqua elevato nelle singole celle
riscaldamento eccessivo della batteria, oltre 55 °C (131 °F).
Prima di ricollegare la batteria alla rete di bordo assicurarsi che:
il processo di carica sia durato almeno 1 ora
si sia raggiunto uno stato di carica di almeno il 50% (2 tacche)
la corrente consumata resta per molto tempo inferiore alla corrente di carica
la durata della carica si prolunga e di conseguenza è possibile che scatti lo spegni-
mento di sicurezza.
Arrestare il motore, spegnere l'accensione e tutti gli apparecchi di consumo.
Accendere una lampada dell'illuminazione interna (ca. 2-15 W).
Portare il commutatore nella posizione corretta.
Collegare i connettori di carica ai morsetti del veicolo rispettando la polarità corretta.
Collegare l'apparecchio alla rete elettrica.
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