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Desmontar y vaciar el depósito compensador de líquido refri-
gerante (1) y limpiarlo, si fuera necesario. Volver a montar el
depósito.
Llenar el radiador y depósito compensador con líquido refrige-
rante preparado.
El sistema de refrigeración tampoco en verano se
debe operar sólo con agua. El anticongelante del ra-
diador contiene también anticorrosivos.
Arrancar el motor (página 81) y dejar que se caliente.
Apagar el motor (página 83).
Comprobar el nivel de líquido refrigerante (página 72) y, en caso necesario, rellenar (página 163).
Cerrar el capó del motor y la cubierta lateral.
Cambio de aceite de motor y filtro de aceite
Abrir el capó del motor (página 135).
Cambiar el aceite de motor con el motor a temperatura de servicio.
Cuidado: el aceite de motor y el filtro de aceite están calientes Peligro de quemaduras.
STOP
Poner un recipiente colector de aceite con una capacidad de aprox. 15 l por debajo de la descarga
de aceite de motor. El aceite de motor nunca debe penetrar el suelo y se debe desechar, así como
el filtro de aceite según las prescripciones de protección del medio ambiente en vigor.
Descarga del aceite de motor
Desenroscar el tornillo de descarga del aceite (1) y dejar el
aceite de motor salir al recipiente.
Enroscar el tornillo de vaciado de aceite colocándole una junta
nueva.
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Mantenimiento
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W9296-8142-1
05/2019
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