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Mantenimiento
Comprobar otra vez la tensión de la oruga y ajustarla, si fuese necesario.
Repetir las actividades en la segunda oruga.
Ajustar la tensión de la oruga
Tensar
Quitar la tapa (3) del tensor de oruga.
Colocar la prensa de grasa en el racor de engrase (1).
Accionar la prensa de grasa hasta alcanzar la tensión correcta
de la oruga.
Aflojar
Destornillar con precaución la válvula de presión (2) y desten-
sar la oruga.
Atención, podría salir un chorro de grasa del orificio
STOP
del cilindro.
Atornillar la válvula de presión y apretarla con un par de 98 hasta 108 Nm.
Tensar la oruga.
Cambio del aceite de los motores de traslación
Efectuar el cambio del aceite sólo con los motores de traslación tibios; si es necesario, desplazarse
con la excavadora para calentar los motores.
Estacionar la excavadora en una superficie llana con el tornillo de vaciado (siguiente ilustración/3) en la po-
sición inferior.
Poner un recipiente de recogida de una capacidad mín. de 2 l debajo del tornillo de vaciado.
Desenroscar el tornillo de vaciado y dejar salir todo el aceite.
Colocar al tornillo de vaciado un anillo de obturación nuevo y
enroscarlo.
Desenroscar el tornillo de llenado de aceite (2) y el tornillo de
control (1).
Llenar
con
aceite
(página 194)). El borde inferior de la rosca es la marca de nivel
máximo de aceite.
Capacidad de llenado: 1,35 l
Guarnecer el tornillo de llenado de aceite y, respectivamente, el tornillo de control con un anillo de obturación
nuevo y enroscarlo.
Repetir las mismas operaciones para el segundo motor de traslación.
W9296-8142-1
05/2019
(véase
la
sección
1
"Consumibles"
1
2
3
3
2
187
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