ADVERTENCIA
PELIGRO DE INYECCIÓN
Para reducir el riesgo de heridas corporales
o salpicaduras en los ojos o en la piel, siga
el Procedimiento de descompresión, en
la página 9, antes de revisar o efectuar operaciones de
mantenimiento en cualquier parte del equipo del sistema
y siempre que se le indique que debe liberar la presión.
NOTA:
D Siga las Notas de mantenimiento, en las Fig. 8 y 9
cuando vuelva a montar la pistola.
D Existen kits de reparación. Vea la página 18. Los nú-
meros de referencia marcados con un asterisco (13*)
en los procedimientos de mantenimiento están incluidos
en el kit de reparación del sello de aire 241480. Los
números de referencia marcados con un símbolo (3{)
en los procedimientos de mantenimiento están incluidos
en el kit de reparación del fluido 239896.
Desarmado
1.
Libere la presión tal como se indica en la página 9.
2.
Desenrosque los cuatro tornillos (14) y desmonte la
pistola del colector.
3.
Desenrosque la tuerca de retención de la boquilla (7).
Saque la boquilla de pulverización (9) y la junta (8).
Vea las Figs. 8 y 9.
4.
Desmonte el casquillo (18) del alojamiento de la pistola
(1). Retire los muelles (20 y 19).
5.
Usando la llave suministrada (34), afloje el tornillo de
fijación de la aguja de fluido (16). Retire el tope de la
aguja (17).
6.
Retire el asiento (10).
PRECAUCIÓN
Asegúrese de mantener la aguja derecha cuando la
desmonte de la pistola. Si la aguja se dobla, es necesario
cambiarla.
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Servicio
7.
Tire del conjunto de la aguja (12) y sáquelo por la parte
delantera de la pistola. Saque las juntas tóricas (31) de
la aguja de fluido (12).
8.
Saque la junta (11).
Instalar una nueva junta (11) siempre que desmonte el
asiento (10) de la pistola. Si no se instala una nueva junta
podrían producirse fugas de fluido y entrar en la cámara
de aire.
9.
Saque los cuatro tornillos (15) que sujetan el alojamiento
de fluido (2) al alojamiento del pistón (1). Saque la junta
(13) de la parte inferior del alojamiento del pistón.
10. Usando unos alicates, extraiga el pistón (21) de su
alojamiento (1).
11. Saque la junta tórica grande (22) del pistón y la junta
tórica más pequeña (23) del eje del pistón. Saque las
dos juntas tóricas (25, 26) de cada uno de los vástagos
del pistón (T). Compruebe que los vástagos están
correctamente colocados. Si estuvieran flojos, cambie
el conjunto completo del pistón (21).
12. Lleve a cabo el siguiente paso:
D Pistolas de pintura sin circulación: Retire el tapón
del orificio exterior (4), la junta (3), y el filtro (32)
del alojamiento de fluido (2). Saque la junta tórica (5)
y la protección (6) del tapón.
D Pistolas de pintura con circulación: Saque la junta (3)
y el filtro (32) del alojamiento de fluido (2).
D Pistola selladora: Saque la junta (3).
13. Limpie todas las piezas y cambie las piezas
desgastadas. Al montarlas, lubrique las roscas
con lubricante anti-agarrotamiento.
PRECAUCIÓN