2 REPARACIONES DE COMPONENTES SELLADOS
2.1 Durante las reparaciones de los componentes sellados, todos los suministros eléctricos se deben
desconectar del equipo antes de retirar las cubiertas selladas. Si es absolutamente necesario disponer
de una fuente de alimentación eléctrica para el equipo durante el mantenimiento, se colocará un detector
de fugas en el punto más crítico para advertir de una situación potencialmente peligrosa.
2.2 Preste especial atención al trabajar con materiales eléctricos para garantizar que la protección de
la carcasa no se altera: daños en los cables, número excesivo de conexiones, terminales no hechas de
acuerdo con las especifi caciones originales, daños en las juntas, etc.
Asegúrese de que el aparato esté montado de forma segura. Asegúrese de que las juntas o los
materiales de sellado no se hayan degradado y continúen evitando la entrada de productos infl amables.
Las piezas de recambio se ajustarán a las especifi caciones del fabricante.
NOTA El uso de sellador de silicio puede inhibir la efectividad de algunos detectores de fugas. No es
necesario aislar los componentes seguros antes de trabajarlos.
3 REPARACIÓN DE COMPONENTES DE SEGURIDAD INTRÍNSECA
No aplique ninguna carga inductiva o capacitiva permanente al circuito sin asegurarse de que no exceda
el voltaje y la corriente permitidos para el equipo en uso.
Los componentes intrínsecamente seguros son los únicos que se pueden trabajar en presencia de una
atmósfera infl amable.
El aparato deberá tener la potencia nominal correcta.
Sustituya los componentes sólo por piezas especifi cadas por el fabricante; otras piezas pueden provocar
la ignición del refrigerante por una fuga.
4 CABLEADO
Compruebe que el cableado no esté sujeto a desgaste, corrosión, presión excesiva, vibración, bordes
afi lados u otros efectos ambientales adversos. El control también tendrá en cuenta los efectos del
envejecimiento o de las vibraciones continuas procedentes de fuentes tales como compresores o
ventiladores.
5 DETECCIÓN DE REFRIGERANTES INFLAMABLES
En ningún caso se utilizarán fuentes potenciales de ignición en la búsqueda o detección de fugas de
refrigerante. No se deben utilizar detectores del tipo linterna de halogenuros que utilice una llama al aire.
6 MÉTODOS DE DETECCIÓN DE FUGAS
Se utilizarán detectores electrónicos de fugas para detectar refrigerantes infl amables, teniendo en
cuenta que la sensibilidad puede no ser adecuada o puede ser necesario recalibrarla. (El equipo de
detección se calibrará en un área libre de refrigerantes.) Asegúrese de que el detector no sea una fuente
potencial de ignición y sea adecuado para el refrigerante utilizado.
El equipo de detección de fugas se fi jará en un porcentaje del LFL del refrigerante, se calibrará con el
refrigerante empleado y se confi rmará el porcentaje apropiado de gas (25 % como máximo).
Los fl uidos de detección de fugas son adecuados para la mayoría de los refrigerantes, pero debe
evitarse el uso de detergentes que contengan cloro, ya que puede reaccionar con el refrigerante y
corroer las tuberías de cobre.
Si se sospecha que hay una fuga, es necesario evitar el uso de llamas.
Si se encuentra una fuga de refrigerante que requiera soldadura para su reparación, se recuperará todo
el refrigerante del sistema, o se aislará (mediante válvulas de cierre) en una parte del sistema alejada de
la fuga; el nitrógeno libre de oxígeno (OFN) se purgará, a través del sistema tanto antes como durante
el proceso de soldadura.
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