Forch 5354 3010 Manual Del Usuario página 42

Mantenimiento y reparación
■
Sólo usar las piezas de recambio recomendadas de FÖRCH.
■
Componentes y piezas de desgaste dañados como p.ej. cojinetes o juntas tóricas
deben ser sustituidos.
■
Con el uso de piezas de recambio no autorizadas se pierden todos los derechos de
garantía, servicio e indemnización por daños y perjuicios contra FÖRCH.
■ Cumplir las normas de protección del medio ambiente vigentes durante la eliminación
profesional.
Informaciones sobre la bomba de engrase neumática FÖRCH
Art. N° 5354 3010
Bomba de engrase neumática con mirilla patentada para poder ver en cualquier momento
la cantidad o el tipo de grasa. Además la bomba de engrase neumática FÖRCH
Art. N° 5354 3010 dispone de una válvula de purga de bolsas de aire. Así se puede
garantizar el buen suministro de grasa sin interrupciones.
Modo de uso
1. Antes de cada puesta en marcha comprobar que la bomba de engrase no presente
daños o esté incompleta.
2. Desenroscar la campana de cartucho y tirar del asa hacia atrás hasta que encaje el
plato de presión.
3. Hay 3 maneras para llenar la bomba de engrase neumática FÖRCH Art. N° 5354 3010
con grasa.
3.1. Cartuchos
3.2. Bolsas
3.3. Grasa a granel
4. Volver a enroscar la campana de cartucho en la bomba de engrase y quitar la presión
del plato del pistón mediante el desbloqueo en la parte inferior.
5. Se recomienda conectar la bomba de engrase a una unidad de mantenimiento. Si esto
no fuera posible, introducir diariamente 2-3 gotas de aceite especial para herramientas
neumáticas FÖRCH (Art. Nº 5354 100) en la conexión de aire de la herramienta.
6. Conectar la manguera de aire comprimido.
7. Presionando el gatillo se inicia el suministro de grasa.
8. Acoplar la boquilla de la manguera a un engrasador correspondiente e introducir grasa
hasta que salga en los costados de la pieza a engrasar.
9. Soltar el gatillo y desacoplar la boquilla del engrasador.
Resolución de problemas en caso de posibles averías
Problema
Suministro de grasa insuficiente.
Ningún suministro de grasa,
bolsa de aire en la grasa.
El suministro de grasa se
interrumpe o se para completamente
durante el uso.
Resolución
Comprobar la presión de servicio y la conexión
de la manguera. Revisar la manguera de aire
comprimido y eliminar posibles impurezas.
Apretar el gatillo mientras se abre
y cierra la válvula de purga 3-5 veces.
Posiblemente se ha agotado la
grasa, rellenarla.