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Almacenamiento - GREENTIME 52 PRO Manual Del Usuario

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ALMACENAMIENTO

- Cuando mantenga la máquina almacenada durante mucho tiempo, drene el
combustible del tanque de combustible y el carburador, de la siguiente manera: Drene
todo el combustible del tanque de combustible. Deseche adecuadamente y de acuerdo
con todas las leyes locales.
- Retire la bujía y agregue unas gotas de aceite en el orificio de la bujía. Luego, tire
suavemente del motor de arranque para que el aceite cubra el motor por dentro y
apriete la bujía.
- Elimine la suciedad o el polvo de la cuchilla y del exterior del motor, límpielos con un
paño sumergido en aceite y mantenga la máquina en un lugar lo más seco posible.
Programa de mantenimiento
General
Después de cada recarga de combustible
Diario
Semanal
Trimestral
Procedimiento de apagado
Localización de fallos
Culpa
Sistema
El motor no arranca
Ignition system
o tiene dificultad
Suministro de
combustible
Compresión
Problemas de arranque
Falla mecánica
en caliente
El motor arranca
pero muere
Suministro de
combustible
inmediatamente
Varios sistemas
Insuficiente
pueden verse
actuación
afectados
simultáneamente
Montaje del motor, tornillos y
tuercas.
Palanca de control
Cambiar
Filtro de aire
Conducto de aire de enfriamiento
Herramienta para cortar
ralentí
Bujía
Silenciador
Cabeza de succión
Depósito de combustible
Depósito de combustible
carburador
Observación
Porque
Falla en el suministro de combustible o sistema de
Ignition spark O.K.
compresión, defecto mecánico
Sin chispa de
Interruptor operado, falla de cableado o cortocircuito, bujía o
encendido
conector defectuoso, módulo de encendido defectuoso
Posición incorrecta del estrangulador, carburador
Tanque de
defectuoso, línea de suministro de combustible doblada o
combustible lleno
bloqueada, combustible sucio.
Sin compresión
Junta inferior del cilindro defectuosa, sellos del cigüeñal
cuando se detiene
dañados, anillos del cilindro o pistón defectuosos o sellado
El motor de arranque
incorrecto de la bujía
no se activa. Existe
El resorte de arranque roto, las partes rotas dentro del motor
una chispa de
Carburador contaminado, deben limpiarse
encendido llena en el
Ajuste de ralentí incorrecto, carburador contaminado
tanque.
Ventilación del tanque de combustible defectuosa, línea de
Tanque lleno
suministro de combustible interrumpida,
Motor en ralentí pobre
cable o interruptor defectuoso
Filtro de aire contaminado, carburador contaminado,
silenciador obstruido, conducto de escape en el cilindro
obstruido
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Inspección visual de daños y estanqueidad.
Compruebe el estado general y la seguridad.
Verificación funcional
Verificación funcional
Para ser limpiado
Para ser limpiado
Compruebe si hay daños y agudeza Inspección
(la herramienta de corte no debe moverse)
Inspección, reemplazar si es necesario
Verifique y, si es necesario, limpie la abertura
Ser remplazado
Ser remplazado
Tanque de combustible vacío
Opere hasta que el motor se quede sin combustible

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