El "Modo de recuperación de batería" proporciona un pulso especial de onda, envía pulsos de
corriente hacia la batería y ayuda a eliminar los efectos de la sulfatación.
Pasadas 6 horas, el cargador determinara si el estado de la batería es bueno o no.
Modo de cargado inteligente.
Hay 4 fases:
o Carga inicial progresivae (C.C. Mode)
LED Azul de cargado esta parpadeando.
Lentamente eleva el voltaje de la batería hasta 11V
o Modo de Carga Maxima (C.C. Mode)
LED Azul de cargado esta encendido.
La batería puede estar cargada alrededor de un 80%.
El cargador suministra una corriente casi constante de 1500mA hasta que el voltaje de
la batería alcanza el valor indicado.
o Modo de Absorcion (C.V. Mode)
LED Azul de cargado esta encendido.
La batería se puede cargar hasta casi el 100%
La corriente de carga y la tensión son mantenidas constantemente en el valor indicado.
o Modo de análisis (Battery retention test Mode)
El cargado es interrumpido por un periodo corto de tiempo para medir el voltage de la
bacteria.
Si el voltaje de la bateria falla muy rápido, la bateria probablemente es defectuosa.
El LED de cargado amarillo esta encendido ( si la situación de arriba sucede)
o Modo de Mantenimiento (Float Mode)
LED verde esta encendido.
El Modo de Mantemiento permite dejar el cargador eficazmente conectado a su
batería. Trabaja a un nivel seguro de 16.6V y esta disponible para usar.
o Modo de Mantenimiento (Special pulse for long term maintenance)
LED verde esta encendido
El programa inicia un cargado de ondas especial y monitoriza la variación del voltaje de
la bateria, si el voltaje disminuye, los pulsos especiales mantendrán a la bateria en un
optimo estado, si el voltaje de la bateria baja aun mas, el cargador de la bateria
cambiara a la fase de cargado máximo. El modo de mantenimiento permite dejar el
cargador conectado a lo largo del curso de una estación, si es posible, comprobar el
nivel del liquido de la bateria
PASO 4 - Desconectar el cargador de baterías de la batería.
Si la batería esta fuera del vehículo.
o Apagar el cargador y desenchufar de la fuente de alimentación AC.
o Desconectar el terminal Negro y el terminal Rojo.
o Comprobar el nivel del electrolito si es posible.
(Es posible que se necesite rellenar el nivel con agua destilada después del cargado de la batería)
Si la batería está en el vehículo.
o Apagar el cargador y desenchufar de la fuente de alimentación AC.
O Desconectar el cable del chasis de la motocicleta.
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