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Warmlaufen des Motors
Starten eines warmen Motors
1. Zündschalter
2. Gashebel
1. Kraftstoffpumpe
2. Chokehebel
3. Gashebelsperre
4. Halbgasknopf
3. Kraftstoffrücklaufleitung
4. Startergriff
Bedienung des Motors
8.
Halten Sie das Gerät möglichst nahe am Motor (siehe
Abbildung), nachdem Sie die Sicherheit des Ortes überprüft
haben, und ziehen Sie mehrmals am Startergriff.
9.
Falls Sie ein explosionsartiges Geräusch hören und der
Motor sofort stillsteht, stellen Sie den Chokehebel auf
„OPEN" (Offen), und ziehen Sie weiterhin am Startergriff,
um den Motor zu starten.
10. Falls der Motor beim Ausführen von Schritt 8 sofort
anspringt, stellen Sie den Chokehebel langsam wieder auf
„OPEN" (Offen).
11. Lassen Sie den Motor eine Weile im Leerlauf warmlaufen.
∗ Verwenden Sie den Halbgasknopf, wenn sich der Motor
schwer starten lässt. (Drücken Sie den Gashebel ganz durch,
betätigen Sie den Halbgasknopf leicht und drücken Sie dabei
die Gashebelsperre. Lassen Sie den Gashebel langsam
wieder los, so dass der Halbgasknopf einrastet. Ziehen Sie
leicht am Gashebel, sobald der Motor läuft, um den
Halbgasknopf sofort zu lösen.)
1.
Sobald der Motor läuft, lassen Sie ihn 2 bis 3 Minuten im
Leerlauf (niedrige Drehzahl) warmlaufen.
2.
Das Warmlaufen des Motors sorgt für eine gleichmäßigere
Schmierung im Inneren. Lassen Sie den Motor vollständig
warmlaufen, insbesondere bei Kälte.
3.
Lassen Sie den Motor niemals ohne Schneidvorrichtung
laufen.
1.
Stellen Sie den Zündschalter auf „Start".
2.
Stellen Sie sicher, dass sich der Gashebel in der
Leerlaufstellung befindet.
3.
Stellen Sie sicher, dass sich der Chokehebel in der Position
„OPEN" (Offen) befindet.
4.
Sofern Kraftstoff im Tank vorhanden ist, ziehen Sie am
Startergriff, um den Motor zu starten.
5.
Ist kein Kraftstoff in der Kraftstoffpumpe sichtbar, betätigen
Sie die Kraftstoffpumpe so oft (drücken und loslassen), bis
sie Kraftstoff angesaugt hat.
6.
Nachdem Sie die Sicherheit des Ortes überprüft haben,
halten Sie das Gerät möglichst nahe am Motor (siehe
Abbildung), und ziehen Sie am Startergriff, um den Motor zu
starten.
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