GGP ITALY A 180 E Manual De Instrucciones página 251

PŘĺPRAVA NA PRÁCI
5. PŘĺPRAVA K PRÁCI
1. KONTROLA STROJE
UPOZORNĚNĺ!
zapojen do zásuvky elektrického rozvodu.
Před zahájením práce je třeba:
– Zkontrolovat, zda se napětí a frekvence elek-
trického rozvodu shodují s údaji uvedenými na
„Identifikačním štítku" (viz kap. 1 – 10.8);
– zkontrolovat, zda nejsou uvolněné šrouby na
stroji a na vodicí liště;
– zkontrolovat, zda je řetěz správně nabroušen,
naostřen a bez viditelných stop po poškození;
– zkontrolovat, zda jsou rukojeti a ochranné kryty
stroje čisté a suché, správně namontované a
pevně uchycené na stroji;
– zkontrolovat účinnost brzdy řetězu;
– zkontrolovat, zda se páčka přepínače a aretovací
tlačítko pohybují volně, nenásilně a při uvolnění
se automaticky a rychle vrátí do neutrální polohy;
– zkontrolovat, zda v případě, že nedojde ke stla-
čení aretovacího tlačítka, zůstane páčka přepí-
nače zajištěna;
– zkontrolovat, zda průchody chladicího vzduchu
nejsou ucpány pilinami nebo úlomky.
– zkontrolovat, zda není poškozen napájecí a pro-
dlužovaní kabel;
– zkontrolujte, zda se hladina oleje řetězu nena-
chází pod značkou «MIN», a dle potřeby pro-
veďte doplnění, a to až do výšky přibližně 1 cm
od okraje ústí.
2. KONTROLA NAPNUTĺ ŘETĚZU
UPOZORNĚNĺ!
zapojen do zásuvky elektrického rozvodu.
• STROJE SE STANDARDNĺM NAPĺNÁKEM
ŘETĚZU
– Uvolněte matici ochranného krytu prostřed-
nictvím klíče z příslušenství (Obr. 5).
– Seřizovacím šroubem napínáku řetězu (4) se-
řiďte správné napnutí řetězu (Obr. 5).
– Přidržte vodicí lištu nadzvednutou a prostřed-
nictvím klíče z příslušenství utáhněte na doraz
matici ochranného krytu (Obr. 6).
Řetěz je správně napnutý, když při jeho uchopení
v polovině vodicí lišty spojovací články nevyjdou z
vodicí drážky (Obr. 7).
Držte stisknutý přepínač a aretovací tlačítko kvůli
uvolnění brzdy a s pomocí šroubováku pohybujte
řetězem podél vodicích drážek, abyste se ujistili, že
pohyb proběhne bez nadměrné námahy.
Ujistěte se, že stroj není
Ujistěte se, že stroj není
• STROJE S RYCHLÝM NAPĺNÁKEM ŘETĚZU
– Povolte rukojeť (11). (Obr. 5).
– Kruhovou maticí (12) vhodně seřiďte správné
napnutí řetězu (Obr. 5a).
– Přidržte vodicí lištu nadzvednutou a utáhněte
na doraz rukojeť (11) (Obr. 6a).
Řetěz je správně napnutý, když při jeho uchopení
v polovině vodicí lišty spojovací články nevyjdou z
vodicí drážky (Obr. 7).
Držte stisknutý přepínač a aretovací tlačítko kvůli
uvolnění brzdy a s pomocí šroubováku pohybujte
řetězem podél vodicích drážek, abyste se ujistili, že
pohyb proběhne bez nadměrné námahy.
3. KONTROLA BRZDY ŘETĚZU
Tento stroj je vybaven dvojitým brzdným systé-
mem, který zasahuje ve dvou situacích:
a) Při uvolnění páky vypínače dojde automa-
ticky k aktivaci brzdy, která zpomalí a za-
staví pohyb řetězu s cílem předejít nebezpečí
zranění, ke kterému by mohlo dojít při pokra-
čujícím otáčení řetězu i po jeho vypnutí.
b) V případě pohybu dozadu (zpětného vrhu)
během pracovní činnosti následkem ne-
vhodného dotyku hrotu, prudkým pohybem
nahoru, v důsledku kterého ruka narazí do
předního ochranného krytu. V tomto případě
účinek brzdy zablokuje pohyb řetězu a za úče-
lem jeho další činnosti jej bude třeba manu-
álně odblokovat.
Tato brzda může být aktivována také manuálně,
posunutím předního ochranného krytu směrem do-
předu. Za účelem uvolnění brzdy potáhněte přední
kryt směrem k rukojeti, dokud neuslyšíte cvaknutí.
Při kontrole účinnosti brzdy je třeba:
– Uvést do činnosti motor uchopením stroje za
přední rukojeť a posunutím předního ochran-
ného krytu ruky palcem dopředu ve směru lišty.
– Při zařazení brzdy uvolněte páku vypínače.
Řetěz se musí zastavit okamžitě, jakmile dojde k
zařazení brzdy.
7
CS