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Toro TimeCutter Z5035 Manual Del Operador página 33

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Mantenimiento del
sistema de combustible
PELIGRO
En ciertas condiciones la gasolina es
extremadamente inflamable y altamente
explosiva. Un incendio o una explosión provocados
por la gasolina puede causarle quemaduras a usted
y a otras personas así como daños materiales.
• Realice cualquier tipo de mantenimiento
relacionado con el sistema de combustible con
el motor frío. Realice esta operación en un área
abierta. Limpie la gasolina derramada.
• No fume nunca mientras drena la gasolina y
manténgase alejado de llamas desnudas o de
lugares donde una chispa pudiera inflamar los
vapores de gasolina.
Cómo cambiar el filtro de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 100
horas—Cambie el filtro de
combustible.
No instale nunca un filtro sucio que haya sido
desmontado del tubo de combustible.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada y
desengrane el mando de control de las cuchillas.
2. Mueva las palancas de control de movimiento hacia
fuera a la posición de aparcar, pare el motor, retire
la llave y espere a que se detengan todas las piezas
en movimiento antes de abandonar el puesto del
operador.
3. Levante el asiento y localice el tubo de combustible
que viene desde el depósito de combustible. El filtro
de combustible está en el tubo de combustible, entre
el depósito y el motor.
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1. Tubo de combustible que
viene desde el depósito
2. Abrazadera
3. Filtro
4. Apriete los extremos de las abrazaderas y deslícelas
por el tubo alejándolas del filtro (Figura 38).
5. Desmonte el filtro de los tubos de combustible.
6. Instale un filtro nuevo – la flecha que indica el sentido
de flujo debe apuntar hacia el motor. Acerque las
abrazaderas al filtro (Figura 38) para sujetar éste.
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Figura 38
4. Tubo de combustible que
va hasta el motor
5. Flecha de dirección de
flujo
6. Depósito de combustible

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