После
завершения
процесса
зарядки
помощи
электронного
зарядного
аккумулятор
не
дает
правильное
напряжение
(примерно
2,14 В на элемент на
холостом ходу), и при
пробе
денсиметром
имеет
равномерной
плотности
После
завершения
процесса
зарядки
помощи
электронного
зарядного
аккумулятор
не
дает
правильное
напряжение
(примерно
2,14 В на элемент на
холостом ходу), и при
пробе
денсиметром
только
один
несколько элементов по
денсиметру
не
имеют
нужную плотность
Электролит,
присутствующий
аккумуляторе, мутный
аккумулятор не был подключен к
зарядному устройству (например,
при
так
как
разъем
напряжения зарядного устройства
был неправильно подключен к
разъему машины)
зарядное устройство и разъем, к
которому
оно
несовместимы
не
зарядное устройство неправильно
установлено
зарядное устройство не работает
один или несколько элементов
повреждены
при
или
аккумулятор завершил количество
зарядки/разрядки,
в
производителем
аккумулятор
слишком высоким током
аккумулятор был заряжен вне
минимального
рекомендуемого производителем
подключите зарядное устройство
к
низкого
аккумулятора
убедитесь, что характеристики
подключается
электропитания, указанные на
табличке зарядного устройства
совпадают с характеристиками
электросети
учитывая
напряжение
убедитесь
подключения первичной обмотки
трансформатора
устройства (см. инструкцию на
зарядное устройство)
убедитесь,
устройство
напряжение,
предохранители не перегорели,
и что на аккумулятор приходит
напряжение;
зарядить
выпрямителем: если зарядное
устройство
работает,
сервисную
серийный
устройства
если возможно, замените
поврежденные элементы.
Для моноблочных аккумуляторов
6 или 12 В замените весь
аккумулятор
замените аккумулятор
указанное
был
заряжен
замените аккумулятор
замените аккумулятор
предела,
кабельному
разъему
эффективное
розетки
питания,
в
правильности
зарядного
что
на
зарядное
подается
попробуйте
с
другим
действительно
обратитесь
службу,
указав
номер
зарядного
РУССКИЙ
27
что
не
в