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PEUGEOT Boxer 2004 Manual De Instrucciones página 92

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ENGANCHAR UN
REMOLQUE, UNA
CARAVANA, UN BARCO...
Utilice exclusivamente los engan-
ches originales PEUGEOT que han
sido probados y homologados a la
concepción de su vehículo.
El montaje de este dispositivo debe
efectuarse en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Su vehículo está, esencialmente,
concebido para el transporte de per-
sonas y maletas pero también puede
remolcar un remolque.
La conducción con remolque somete
al vehículo a circular con solicitu-
des más importantes y exige a su
conductor prestar una atención es-
pecial.
La densidad del aire disminuye con
la altitud, reduciendo así las pres-
taciones del motor. Por encima de
los 1 000 metros de altura reduzca
la carga máxima remolcable en un
10 % y así sucesivamente cada
1 000 metros de altitud.
02-08-2004
LAS INFORMACIONES PRÁCTICAS
Consejos de conducción
Reparto de las cargas : reparta la
carga en el remolque para que los
objetos más pesados se encuentren
lo más próximo posible al eje y que el
peso en la lanza sea lo más próximo
posible al autorizado, sin, no obstan-
te sobrepasarlo.
Refrigeración : remolcar un remol-
que en cuesta aumenta la tempera-
tura del líquido de refrigeración.
Al estar accionada eléctricamente
la ventilación, su capacidad de re-
frigeración no depende del régimen
motor.
Al contrario, utilice una velocidad de
caja de cambio elevada para bajar
el régimen motor y reduzca su ve-
locidad.
La carga máxima remolcable en
pendiente prolongada depende de
la inclinación de la pendiente y de la
temperatura exterior.
En todos los casos, esté atento a la tem-
peratura del líquido de refrigeración.
En caso de encenderse el testigo de
alerta, detenga el vehículo y pare el
motor lo antes posible.
Neumáticos : verifique la presión de
los neumáticos del vehículo que re-
molca y del remolque, respetando las
presiones de inflado recomendadas.
Frenos : remolcar aumenta la dis-
tancia de frenada.
Iluminación : verifique la señaliza-
ción eléctrica del remolque.
Viento lateral : tenga en cuenta el au-
mento de la sensibilidad con el viento.
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