Versiones con Easy2Start
•
Cubra la cavidad del cojinete del
rotor de la cuerda con aceite sin
resina.
•
Deslice el rotor sobre el poste del
arrancador. Gírelo hacia uno y otro
lado para engranar la espiral
terminal del resorte de rebobinado.
•
Instale los trinquetes (9) en el rotor.
•
Instale la arandela (8) en el poste
del arrancador.
•
Use un destornillador
0
adecuados para instalar la pinza de
resorte (7) en el poste del
arrancador y sobre el vástago del
trinquete la pinza de resorte debe
apuntar en sentido horario como se
muestra en la ilustraci6n.
Tensado del resorte de rebobinado
•
Forme un bucle con la cuerda de
alicates
arranque y utilícelo para girar el
rotor seis revoluciones completas
en el sentido de la f1echa.
•
Sujete firmemente el rotor. Tire y
enderece la cuerda torcida.
•
Suelte el rotor de la cuerda.
•
Suelte lentamente la cuerda para
que se enrolle en el rotor.
EI
mango de arranque debe quedar
firmemente en el buje para la cuerda. Si
el mango cae hacia un lado: Déle una
vuelta adicional al rotor de la cuerda para
aumentar la tensi6n del resorte.
Cuando la cuerda de arranque se
extiende completamente, debe ser
posible girar el rotor media
vuelta adicional.
En
caso contrario,
el resorte esta sobre tensado y
podría romperse:
•
Quítele una vuelta de la cuerda al
rotor.
Versiones con Easy2Start
•
Instale la caja de resorte, el
impulsor y la arandela en el poste
del arrancador.
•
Utilices alicates para circlips e
instale el circlip cuidadosamente en
la ranura en el poste del arrancador.
Todas las versiones
•
Instale la caja del ventilador en el
carter.
Sustitución del resorte de
rebobinado roto
• Retiro del rotor de la cuerda
Los pedazos de resorte todavía
pueden estar bajo tensi6n y
podrían salir lanzados cuando los
saque de la caja. Para reducir el
riesgo de lesionarse, p6ngase un
protector facial y guantes gruesos.
•
Quite cuidadosamente las piezas
del resorte.
•
Lubrique el resorte nuevo con unas
cuantas gotas de aceite sin resina.