Descargar Imprimir esta página

Schumacher Electric SC1353 Manual De Instrucciones página 19

Ocultar thumbs Ver también para SC1353:

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

PROBLEMA
Sin inicio al arrancar
el motor.
La pantalla muestra
"bAD / bAt / F01 ".
La pantalla muestra
"bAD / bAt / F02".
La pantalla muestra
"bAD / bAt / F05".
14. ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES
Si estas soluciones no eliminan el problema, o si desea obtener más información
con el departamento de servicio al cliente para recibir asistencia:
Para REPARACIÓN O DEVOLUCIÓN, comuníquese con Servicios al Cliente al
1-800-621-5485. NO ENVÍE LA UNIDAD hasta que usted reciba AUTORIZACIÓN
DE DEVOLUCIÓN DE MERCANCÍA (RMA) de Servicios al Cliente de Schumacher
Electric Corporation.
15. ESPECIFICACIONES
Entrada .............................. 120V CA @ 60Hz, 10A max. continua, 48A max. intermitente
Salida ............................................................................................... 2A continua @ 6V CC
..................................................................................................
....................................
CAUSA POSIBLE
Consumo mayor a 200
amperios.
No espera 3 minutos (180
segundos) entre los arranques.
El cargador podría encontrarse
en estado de recalentamiento.
La batería podría encontrarse
severamente descargada.
El voltaje de la batería todavía
está debajo de 10V (para una
batería 12V) o de 5V (para una
batería 6V) después de 2 horas
de carga.
La desulfatación falló después
de 10 horas.
La falta de progreso se detecta
después de 12 horas en el modo
de mantenimiento.
sobre la solución de problemas, póngase en contacto
services@schumacherelectric.com
www.batterychargers.com
o llame 1-800-621-5485
6<>2A @ 12V CC intermitente (60 seg. @ 6A; 120 seg. @ 2A)
200A @ 12V CC intermitente (5 seg. max. en, 180 seg. apagado)
El tiempo de arranque varía según
la cantidad de corriente consumida.
Si el arranque consume más de 200
amperios, el tiempo de arranque podría
ser menor a 5 segundos.
Cuando parpadea el LED de arranque
del motor, esperar 3 minutos en
tiempo de descanso antes del próximo
arranque.
El protector térmico podría encontrarse
desconectado y necesitar un mayor
tiempo de descanso. Asegúrese de
que los ventiladores del cargador no se
encuentren bloqueados. Aguarde un
momento y pruebe nuevamente.
Con batería muy descargada, utilizar el
ajuste de Impulsar 40A
15 minutos, para ayudar a ayudar en el
arranque.
La batería puede estar defectuosa.
Asegúrese de que no hay cargas en la
batería. Si hay eliminarlos. Si no hay
ninguno, verifíque o reempláce la batería.
La batería podría estar en malas
condiciones. Verifíquela o reemplácela.
La batería no mantiene la carga. Puede
ser causada por una batería descargada
o la batería podría ser malo. La batería
puede estar defectuosa. Asegúrese de
que no hay cargas en la batería. Si hay
eliminarlos. Si no hay ninguno, verifíque
o reempláce la batería.
• 19 •
SOLUCIÓN
durante 10 a
40A continua @ 6/12V CC

Publicidad

loading