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Idiomas disponibles
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FIN DE CHARGE
Achèvement de charge est indiqué par
l'opération de
(vert) LED. Quand il est allumé, le
chargeur est passé en mode de maintien
de l'opération.
MODE DE MAINTIEN
(SURVEILLANCE DU MODE
DE FLOTTEMENT)
Lorsque la
(vert) LED est allumé, le chargeur a
commencé en mode maintenance. Dans
ce mode, le chargeur maintient la
batterie complètement chargée en offrant
un courant bas si nécessaire. Si le
chargeur doit fournir son maximum actuel
maintenir pour une période d'une heure
en continu 12, il se met en mode abort
(voir la section Charge Avorte). Cela est
généralement causé par une fuite de la
batterie ou de la batterie pourrait être
mauvais. Assurez-vous qu'il n'y a pas
de charges sur la batterie. S'il existe,
supprimez-les. S'il n'en existe pas, faite
vérifier la batterie ou remplacé.
12. MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Un minimum d'entretien peut garder
le chargeur de batterie fonctionne
correctement pendant des années.
• Nettoyez les pinces à chaque fois que
vous avez fini de charger. Essuyer tout
liquide de la batterie qui peut avoir été
en contact avec des pinces pour éviter la
corrosion.
• De temps en temps nettoyer le boîtier
du chargeur avec un chiffon pour garder
la finition brillante et aider à prévenir
la corrosion.
13. TABLEAU DE DÉPANNAGE ET CODES D'ÉCHEC
Codes d'échec
CODE
La tension de batterie est toujours
bAd
en dessous de 10 V (pour une
bAT
batterie de 12V) or 5V (pour une
batterie de 6V) après 2 heures de
F01
chargement.
Le chargeur a détecté une batterie
SUL
sulfatée.
bAd
Le chargeur ne peut pas désulfurer
la batterie.
bAT
F02
Chargé / Maintien
Chargé / Maintien
DESCRIPTION
MAINTENIR UNE BATTERIE
Le SC1353 charge et maintient batteries
de 6 et 12 volts, de les maintenir à pleine
charge.
NOTE : La technologie de mode maintien
vous permet de recharger en toute
sécurité et de maintenir une batterie en
bon état pendant des périodes de temps
prolongées. Toutefois, des problèmes
avec les problèmes électriques, batteries
dans le véhicule, une mauvaise connexion
ou d'autres conditions supplémentaires
pourraient provoquer un courant excessif.
En tant que tel, suivi parfois votre batterie
et la recharge est nécessaire.
FONCTIONNEMENT DU VENTILATEUR
Normalement, le ventilateur peut rester
allumé pendant un moment après le
démarrage du moteur afin de permettre
au chargeur de refroidir. Gardez la zone
proche du chargeur dégagée de tout
obstacle afin de permettre au ventilateur
de fonctionner efficacement.
• Mettez les cordons proprement lors du
stockage du chargeur. Cela aidera à
prévenir les dommages accidentels aux
cordons et du chargeur.
• Ranger le chargeur débranché de la
prise de courant en position verticale.
• Stocker à l'intérieur, dans un endroit frais
et sec. Ne pas les stocker les pinces
sur la poignée ou autour du métal, ou
accroché à des câbles.
RAISON / SOLUTION
La batterie pourrait être mauvaise; faites-la vérifier ou
remplacer.
Le chargeur passera au mode désulfatation. Si la
désulfatation n'est pas réussie après 10 heures, le
chargeur passera en mode Interruption.
Impossible de désulfurer la batterie; faites-la vérifier ou
remplacer.
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